Видео тест-драйва нового Инфинити QX80 2018

Экстерьер

Облик этого автомобиля изменился не существенно. Примером можно назвать нижеприведенные моменты:

• Изменили штампы передних крыльев и бамперов. Эти изменения несущественные, но все же автомобиль стал выглядеть несколько иначе.
• Дизайнеры решили убрать мелкие грани, которые ранее были частью кузова. Эти изменения были внесены в качестве экспериментов.
• В целом дизайн сделан так, чтобы указать на агрессивность, стремительность нового внедорожника. Несмотря на большие размеры кузова, автомобиль способен показать неплохую динамику. Это связано с тем, что устанавливаемый мотор имеет большую мощность и хороший крутящий момент.
• Была изменена и облицовка радиатора, которая стала иметь горизонтальные балки и хромированную ячеистую структуру. Подобные изменения были внесены для того, чтобы подчеркнуть агрессивность внедорожника.
• Автомобиль также обзавелся новой светотехникой. При ее изготовлении применялась диодная технологий. Диодные ленты выглядят очень интересно, особенно при включении ближнего света во время движения в сумерках.
• Также на внедорожнике устанавливают противотуманные фары с LED-технологией.

Также автопроизводитель снабдил оптику функцией автоматического регулирования интенсивности свечения.

Интерьер

• При отделке используется качественная кожа особой выделки.
• Сидения имеют боковую и другую поддержку, которые позволяют снизить вероятность скольжения на момент резкого поворота.
• Салон снабдили медиасистемой Bose, которая способна издавать качественный звук.
• В качестве мультимедийной системы устанавливается 8-ми дюймовый экран сенсорного типа. Этот дисплей расположен в центральной части консоли.
• Для пассажиров заднего ряда устанавливают два 7-ми дюймовых монитора, которые встроены в подголовники.

При этом для воспроизведения звука устанавливается 15 динамиков высокого качества. Базовая комплектация несущественно отличается от более дорогой, стандартные опции следующие:

• Электрический привод регулировки положения сидений.
• Климат-контроль, который может подавать воздух с различными характеристики в 4 зоны. Система подает ионизированный воздух.
• Сидения имеют не только подогрев, но и вентиляцию, что позволяет двигаться с наибольшим комфортом на протяжении длительного периода.
• Интересным моментом назовем то, что после остановки автомобиля и окончания его парковки руль водителя отъезжает, как и кресло пассажира. Несмотря на достаточно большие габариты кузова, автопроизводитель решил, что подобным образом можно облегчить процесс посадки.
• Задний ряд сидений также снабжают электрическим приводом – опция, которая встречается довольно редко.
• При необходимости диван заднего ряда можно сложить, что позволяет увеличить объем багажного отделения до 2 690 литров.

Кроме этого у автомобиля есть достаточно много других мелочей, которые повышают комфорт пребывания в салоне.

Комплектации и цены Инфинити QX80 2018 (новый кузов)

Новое поколение Infiniti QX80 поставляется в двух комплектациях, которые отличаются несущественно:

1. 56 – самое дешевое предложение, которое обойдется примерно в 4 300 000 рублей. Поставляется внедорожник с бензиновым мотором, объем которого составляет 5,6 литров. В стиле американского автопрома устанавливается мотор с большим объемом для достижения высоких показателей мощности. За счет камеры сгорания с объемом более 5-ти литров было получено 406 лошадиных сил. Привод полный, а крутящий момент передается через автоматическую коробку передач с 7-мью ступенями. Новая модель Инфинити QX80 (фото) комплектуется достаточно большим количество опций контроля автомобиля на дороге. Единственный мотор в линейке достигает 600 Нм, ускорение до 100 км/час проходит за 6,5 секунд. Максимальная скорость составляет 210 км/час. По заявлению автопроизводителя, в сравнении с предыдущим мотором рассматриваемый потребляет на 10% меньше топлива. Расход топлива при движении в смешенном режиме составляет 14,5 литров на 100 км пройденного пути.
2. 56 Hi-Tech – чуть более дорогая комплектация, которая обойдется уже в 4 430 000 рублей. Комплектация более полная, предусмотрен электронный люк панорамного типа. Также устанавливается подогрев руля и сидений. В самой богатой комплектации салон оснащается самыми разнообразными опциями, которые редко встретишь у других представителях этого класса.

Учитывая тот момент, что под рассматриваемым брендом не выпускается большого количества автомобилей, наличие двух комплектаций для выбора радует. Конечно, отличаются они несущественно, большая часть дополнительных опций не востребована.

Технические характеристики

• В длину автомобиль прибавил 35 мм и показатель составил 5 290 мм.
• В ширину кузов также увеличился на 28 мм и составил 2 047 мм.
• В высоты автомобиль стал ниже на целых 96,5 мм, показатель составил 1 940 мм.

В базовой комплектации автомобиль поставляется с колесными дисками 20 дюймов и специальными покрышками P275/60R20. Доплатив можно заказать внедорожник с дисками 22 дюймов и 9 спицами. Фирменные диски кованные, размерность устанавливаемых покрышек P275/50R22.

При создании кроссовера Инфинити QX80 особое внимание было уделено безопасности управления. Примером можно назвать нижеприведенные опции:

1. Адаптивный круиз-контроль. Подобная система отвечает за удержание установленной скорости при движении по шоссе. При этом система способна контролировать дистанцию перед идущем впереди автомобилем. Поэтому можно комфортно двигаться по шоссе и не боятся о возможном столкновении.
2. Также устанавливается система, которая следить за «слепыми» зонами. Она позволяет исключить вероятность столкновения в случае перестроения с одной полосы на другую. Новый Инфинити Ку Икс 80 2018 оповещает водителя о том, что в «слепой» зоне есть автомобиль или другой участник дорожного движения.
3. Устанавливается система, позволяющая предотвращать столкновение при перестроении.
4. Нелишним будут и камеры кругового обзора. Она может не только контролировать обстановку вокруг, но и проводить запись.
5. Достаточно популярной на сегодняшний день функцией можно назвать переключение фар с ближнего света на дальний. При этом переключение происходит в автоматическом режиме, система считывает впереди идущий на встречу автомобиль.

Основные конкуренты

Столь комфортабельных кроссоверов в продаже не так много. Учитывая габариты рассматриваемого автомобиля, основными его конкурентами назовем:

Все вышеприведенные модели относятся к полноразмерным внедорожникам премиального класса.

Подводим итоги

В заключение отметим, что несмотря на относительно невысокую популярность этого бренда рассматриваемый автомобиль является довольно привлекательным предложением. Недостатком можно назвать то, что стиль оформления интерьера далек от тенденций, которые навязывают немецкие автопроизводители. Поэтому при выборе кроссовера следует быть готовым к необычному расположению органов управления.

Фото Infiniti QX80 2018

Видео тест-драйв Инфинити QX80

Обновленный Инфинити QX80 2018 2019

Японская компания известна своими премиальными моделями. Автомобили Infiniti сочетают оригинальную внешность, богатое оснащение и современные двигатели с продвинутыми техническими характеристиками.

Последним событием стало обновление флагмана QX80. Первый официальный показ Инфинити состоялся в ноябре на автосалоне в Дубай. Тогда был представлен концепт Monograph, а позже автомобиль добрался до конвейера. Новое поколение получило переработанный дизайн, свежий интерьер и расширенную комплектацию. О подробностях можно узнать из обзора.

Инфинити QX80 2018 года: новая модель, фото, цена

Экстерьер кроссовера значительно изменился, сделав образ авто солиднее и современнее. По сравнению с предшественником, обновленный автомобиль обзавелся интересными тонкостями.

1. Массивная радиаторная решетка получила сетчатую структуру с хромированной отделкой, а по центру вписана огромная эмблема компании.
2. Третье поколение щеголяет доработанной фронтальной оптикой со светодиодными лампами и стильной подводкой фар дневного света.
3. Огромный плоский капот с двумя дополнительными ребрами жесткости намекает на неуемную мощь, скрывающуюся в недрах авто.
4. Затейливый передний бампер оснащен широким зевом воздухозаборника и имеет стильную хромированную линию на протяжении всей детали. Тонкие полоски противотуманок гармонируют с рельефными вырезами кузова.

При взгляде в профиль, новая генерация Инфинити узнается по характерным чертам:

1. Фактурные передние крылья украсили серебристыми «жабрами», сочетающимися с хромированными зеркалами и ручками дверей.
2. Огромная площадь остекления положительно сказывается на обзоре с водительского места, а фронтальные и центральные стойки темного цвет, скрадывают габариты кроссовера.
3. Плоские боковые панели улучшают аэродинамику Infiniti. Нижняя часть оснащена специальными электрическими порогами, для удобной посадки-высадки.

Под атлетичными колесными арками установлены легкосплавные 22-х дюймовые диски, размером 275/50 R22.

Корма внедорожника QX80 тоже переработана. Обширные блоки фар Инфинити заползают на задние крылья и оснащены LED-лампами. Визуально их соединяет серебристая перемычка, над которой установлен логотип корпорации. Массивная дверь оснащена электроприводом и датчиками движения, позволяющими открывать доступ, помахав ногой под бампером.

Стекло внушительное по площади, что помогает при маневрировании задним ходом. На бампере расположились парктроники и дополнительные отражающие элементы, а верхний козырек укомплектован светодиодным повторителем стоп-сигналов.

Габариты Инфинити подросли из-за свежего обвеса. Длина автомобиля составляет 5,34 м, ширина – 2,03 м, а высота – 1,925 метров. Обширная колесная база (3,075 м) позволяет установить полноценный третий ряд сидений.

Обновленный Infiniti QX80 — его пассажиры не отражаются в зеркале!

Infiniti QX80

Длина / ширина / высота / база 5340 / 2030 / 1925 / 3075 мм
Объем багажника 470 / 1405 / 2694 л
Снаряженная/полная масса 2828/3400 кг
Двигатель бензиновый, V8, 32 клапана, 5552 см³; 298 кВт / 405 л.с. при 5800 об/мин; 560 Н·м при 4000 об/мин
Время разгона 0–100 км/ч 7,5 с
Максимальная скорость 210 км/ч
Топливо/запас топлива АИ-95/100 л
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл 20,6 / 11,0 / 14,5 л / 100 км
Трансмиссия полный привод; А7

Внедорожный флагман Infiniti с рождения нацелен на рынки Северной Америки и Ближнего Востока и весьма неплохо там продается. У нас к автомобилям по цене квартиры тоже неровно дышат, однако QX80, что называется, не в десятке. За 2017 год хозяев нашли всего 485 машин, в то время как Lexus LX разошелся тиражом 5135 экземпляров. Вероятно, поэтому в Россию обновленный QX80 привезли только в начале этого лета, хотя дебютировал он в прошлом году на ноябрьском автосалоне в Дубае – похоже, пауза потребовалась, чтобы распродать «дореформенные» машины.

Я смотрю на него, словно турист на башни Москва-Сити. Исполин! В Дубае мы уже пощупали новинку (ЗР, № 1, 2018) и отметили удивительное сходство с концепткаром Infiniti QX80 Monograph. Для рестайлинга – отличная работа! Прежний-то смотрелся откровенно уныло. У российских машин хромированные детали дополнительно обработаны защитным покрытием, чтобы шик не облез после первой зимы.

Встаю на подножку (они теперь на пару сантиметров шире), ныряю в водительское кресло и бужу V‑образную «восьмерку» мощностью 405 л.с., впряженную в 7-ступенчатый автомат. Эта парочка обосновалась здесь еще в 2010 году и до сих пор не желает пускать на порог ни дизельные, ни гибридные технологии. А ведь попытки были: в порядке эксперимента инженеры установили на QX80 5,2‑литровый дизель от пикапа Nissan Titan, но машина получилась откровенно тяжелой.

Рано или поздно ситуация изменится, пока же я наслаждаюсь брутальным атмосфер­ником, разгоняющим трехтонную махину до сотни всего за 7,5 секунды и с жаждой уставшего бедуина опустошающим столитровый бензобак. Жечь в городе 20 литров на сотню и даже больше? Без проблем! При нынешних ценах на бензин этим можно пугать водителей не хуже, чем дольщиков валютной ипотекой.

Урчит мотор вкусно, но где-то далеко и очень тихо. Даже когда давлю газ в пол и меня впечатывает в спинку, разговариваю с сидящими во втором ряду не повышая голоса.

По ровной дороге QX80 плывет мягко и степенно благодаря перенастроенным амортизаторам и особенной версии шин Bridgestone Dueler H/T. Специально для Infiniti выпускают вариант с мягкими боковинами – их прямиком отправляют на конвейер. Размерность шин прежняя – 275/50 R22, и внешне их не отличить от обычного Дюэлера из магазина.

Впрочем, падишахом я чувствую себя лишь до тех пор, пока колеса не выкатываются на щербатый асфальт с бесконечными заплатками. Каждую латку Infiniti доносит до меня через сиденье, на гребенке машину потряхивает. Стоило ли изобретать колесо? Тот же Lexus предлагает более практичную 18‑дюймовую обувь.

Внедорожный арсенал прежний: интегрированная рама, четверть метра дорожного просвета и полный привод с электронной муфтой в приводе передних колес и имитацией блокировки межосевого дифференциала. Есть и понижающий ряд, который автоматически отключается на скорости выше 40 км/ч.

Режимы выбираю посредством шайбы. В автоматическом момент подается вперед при пробуксовке задних колес; в 4Н блокируется муфта, а в 4L включается «понижайка». Звучит солидно, однако блокировки заднего дифференциала, как на Лексусе, здесь нет, а на пересеченной местности я постоянно чиркаю висящим слишком низко номером о песок.

Самая интересная «фишка» – салонное зеркало, транслирующее изображение с камеры заднего вида. Благодаря ему слепых зон сзади просто нет. HDR-камера видит не только дорогу, но и обе обочины – избавляет от необходимости смотреть в боковые зеркала. Но нужно привыкнуть. Камера приближает объекты: в боковых зеркалах машины далеко, а в салонном – близко. А еще в этом умном зеркале не видишь пассажиров – очень необычное ощущение!

Конкуренты QX не исчезнут волшебным образом в «зазеркалье». Рестайлинговый QX80 не обойдет по продажам Lexus LX, но шансы улучшить положение есть. Infiniti ценят за монументальность и просторный салон – теперь это всё «обернуто» в симпатичный современный кузов. Да и не найти в этом премиальном квартале более доступную квартиру на колесах.

Infiniti QX80 2018 года: тест-драйв и обзор

О старых ценах на топливо с тоской вспоминаю я, когда заливаю столитровый бак внедорожника. И уже через 500 километров снова грущу с заправочным пистолетом в руке. Обновление не затронуло главное – пламенное « сердце » . Атмосферный 5.6 V8 выдает 405 сил и 560 Нм, потребляет далекие от заявленных 20 литров 95-го и так и не научился деактивировать половину цилиндров на манер конкурента – Escalade.

Но даже опустевший кошелек не отнимает желания продавить правую педаль QX80 в пол и ощутить, как с характерным естественным ревом махина массой 2,8 тонны устремляется вперед. На прямой внедорожник хорош. Идет стабильно. Запас тяги огромен, как он сам. Семиступенчатый автомат проворен. И только в поворотах неприятно о себе напомн я т высокий центр тяжести и пустая на усилие баранка.

Уже в « базе » QX80 щеголяет 22-дюймовыми дисками. В компании говорят, что покупатель на меньшее не согласен. Но за солидность приходится платить потряхиваниями на разбитой дороге. Чтобы как-то это компенсировать, с обновлением QX80 получил перенастроенные амортизаторы, более м я гкие шины Bridgestone Dueler H/T и дополнительные слои шумоизоляционного материала. Кроме того, с кренами борется гидросистема контроля колебаний кузова.

Главное новшество вы уже точно оценили – капитальная « подтяжка лица » . Изменил и сь форма и расположение светодиодных фар, вырос в длину капот, поясная линия поднялась выше, решетка радиатора увеличилась в размерах, преобразил ись бампер , вентиляционные отверстия на крыльях и многое другое. Сзади перемены не столь значительны: новые фонари, широкая хромированная планка и другой бампер. Цветовая палитра пополнилась тремя новыми оттенками. Од и н из них – Champagne Quartz – на фото.

А вот внутри опознать обновленный QX80 будет сложнее. Из нового здесь иная накладка на рулевом колесе, другой селектор коробки передач, серебристая отделка вокруг аналоговых овальных часиков, ромбовидная прострочка, новые декоративные вставки, более вместительный бокс в центральном подлокотнике и салонное зеркало, на которое можно вывести изображение с дополнительной камеры заднего вида.

Пассажиров второго ряда порадуют новые 8-дюймовые qHD дисплеи разрешением 960×540 пикселей, встроенные в подголовники передних кресел. Каждый экран может транслировать свой контент через HDMI- или USB-входы. Кстати, USB-портов сзади три : один для медиа, два для зарядки.

Infiniti QX80 2018 года – премиальный внедорожник изменился

Данная модель не отличается скромностью и неприметностью – это уникальный кроссовер с прогрессивным двигателем и внешним оформлением.

Привлекает внимание сверкающий хром, из которого выполнена радиаторная решетка увеличенных размеров. На ней конструкторы расположили объемный логотип фирмы, благодаря своим размерам, он элегантно вписывается в основную фронтальную часть у кузова. Передние фары предложены зауженного варианта с применением светодиодов.

Солидностью исполнения является бампер, имеющий классические изгибы, позволяющие узнать фирму по машине. Передние стойки выполнены в темных тонах, обладают высоким уровнем мощности. Они отлично сочетаются с тонировкой стекол, создавая тем самым своеобразную окантовку, которая придает солидности внешнему виду. У задних стоек цвет такой же, как и кузова, в качестве наружных зеркал выступают видеокамеры. Изменением дизайна занимались разработчики из проектного бюро, которые придали модели роскоши и изыска.

Что касается внутреннего оформления автомобиля, то здесь присутствует элегантность, комфорт, солидность и современность. Отделка получила роскошную кожу, большое количество элементов из дерева и хромированные вставки. Изменения коснулись панели — расширилась консоль приборов: большой экран мультимедиа увеличенный до 8 дюймов, окруженный вертикальными системами, отвечающими за подачу воздуха в салон. Деревянная панель оснащена большим количеством разнообразных систем и элементов управления.

Тоннель также отличается массивностью, здесь удачно расположилась ручка коробки передач, трансмиссия и отделения для личных вещей, которые спрятаны при помощи заслонок. Подлокотник внушительных размеров обеспечивает удобство при езде. На рулевом колесе чуть меньше функций, с его помощью можно контролировать аудиосистему, совершать звонки и регулировать круиз-контроль.

Щиток с приборами отличается современным оформлением. Он выполнен в виде овального монитора, где приборы подсвечиваются. В центре размещен бортовой компьютер.

Кресла обеспечивают комфортное нахождение в автомобиле. В качестве отделки подобрана дорогая кожа, а набивки — достаточно мягкий материал. Кресло оснащено функцией памяти, которая позволяет не перенастраивать его постоянно. Имеется также подогрев, система вентиляции, мультимедиа, подголовники. На втором ряда также комфортно находится во время поездки.

На автошоу всеми участниками было замечено, что модель получилась действительно габаритной и очень приметной. Длина Инфинити составляет 5,3 метра, в высоту автомобиль не больше двух метров. В комплекте идут 24-дюймовые диски, которые придают серьезности и солидности автомобилю. В совокупности – это грозная и современная Инфинити.

Стоит отметить, что в данном сегменте главные конкуренты Infiniti QX80 не дремлют и такие модели как Toyota Land Cruiser и Lexus LX тоже получили обновления.

Технические характеристики Инфинити Ку Икс 80

Основой внедорожника является платформа Patrol и infiniti, она отличается цельной рамой, что позволяет буксировать до 4000 кг. При этом установлена самовыравнивающаяся подвеска, равномерно распределяющая нагрузку на автомобиль. Безопасность обеспечивается системой, которая следит за местонахождением соседних машин и их непосредственной близостью с внедорожником.

Также при обнаружении несоответствий, она может вмешаться в процесс управления, чтобы избежать вероятного столкновения. Но это дополнительная функция, которая приобретается отдельно, за счет чего повышается стоимость автомобиля.

Силовой агрегат изменениям практически не подвергся. Серия премиум оснащается бензиновым двигателем V8 на 5,6 литров. Его мощность составляет 405 лошадиных сил. Для удобства управления имеется семиступенчатая трансмиссия, позволяющая работать в автоматическом режиме. Разгон машины до ста километров занимает 6,5 секунд, а максимальная достигаемая скорость – 210 км/час. Расход топлива значительный, на 100 км уходит примерно 14,5 литров.

Можно установить в модель битурбомотор, объем которого составляет уже 3 литра, а мощность не больше 405 л.с. данный вариант экономнее, так как для 100 км потребуется бензина на четыре литра меньше.

Комплектации и цена Infiniti QX80

Конечная стоимость внедорожника зависит от выбранных опций. На российском автомобильном рынке будут представлены два варианта:
Базовый;
Топовый.
Последняя сборка отличается наличием высокотехнологичных систем и оборудования. Предварительная оценка показывает, что стоимость автомобиля будет в пределах 4,5 миллионов рублей – это для минимальной комплектации.

На российском рынке появиться данная модель весной 2018 года. Производитель вложил в этот внедоржник все инновационные знания. Мощный дизайн, современный стиль, увлекательная комплектация, системы, повышающие безопасность движения – эти элементы задают новые тенденции в развитии автомобильного производства.

«