Видео тест-драйва Форд Мондео 2018 года

Легковой автомобиль Mondeo сменил в производственной линейки компании Ford модель Sierra II в 1993 году. По характеристикам Mondeo является пятиместной переднеприводной автомашиной D класса. По информации производителя на реализацию проекта Mondo концерн затратил более 6 млрд. долларов. Первоначально автомобиль производился толков в кузове седан, в последующем появились варианты хэтчбек и универсал. Также Mondeo первого поколения имел полноприводную версию.

В настоящее время производится уже пятое поколение модели, при этом сборка осуществляется сразу в пяти разных странах, что указывает на высокую популярность автомобиля. Mondeo заслужил такое признание за счет следующих основных своих достоинств:

• индивидуальный дизайн;
• высокая безопасность;
• комплектования мощными силовыми агрегатами;
• комфортабельность.

Пятое поколения Mondeo выпускается с 2013 года. Практически сразу после его выхода компания Ford приступила к разработке следующей генерации Mondeo и на 2018 год намечено производство новой версии.

Внешний вид

К проектированию внешнего образа Mondeo в компании всегда подходили ответственно и строго, так как считается, что эта модель является флагманом всей линейки легковых автомашин Ford. Вот и новый седан Mondeo Ford 2018 года получил от конструкторов стильный, но в то же время со спортивной направленностью дизайн. Чтобы добиться таких результатов были использованы следующие разработки:

• новая широкая радиаторная решетка с пятью светлыми продольными вставками;
• узкая головная светодиодная оптика, которая практически является продолжением верхних боковых граней решетки радиатора;
• сразу четыре линии капота, которые создают рельефный мощный вид;
• темный нижний воздухозаборник, являющийся по своей конструкции практически продолжением радиаторной решетки, их разделяет полоса переднего бампера;
• практически совпадающие по геометрической форме с оптикой нижние темные ниши дополнительных воздухозаборников, с круглыми противотуманными фарами;
• сбоку спортивный силуэт подчеркивают чуть заниженная, по сравнению с предшественником, но такая же плавная линия крыши, увеличенный наклон переднего стекла и центральных стоек, аэродинамические зеркала, большие колесные арки и нижняя, поднимающаяся от передних крыльев к корме, линия выштамповки;
• в задней части применена фигурная конструкция бампера и крышки багажника, установлены узкие комбинированные фонари, переходящие с багажника на крылья, вмонтированы в бампер широкие светлые диффузоры выхлопной системы и дополнительная линия световых сигналов.

По официальной информации компании выполненные изменения позволили улучшить аэродинамические показатели автомашины практически на 10%.

Интерьер

На основании показанных официальных фото и опубликованной технической информации необходимо отметить, что при выполнении рестайлинга интерьера Форд Мондео 2018 года, основной целью разработчиков было повышение эргономических качеств и комфорта салона в соответствии с его классом представительского автомобиля. Компании полностью удалось достичь указанных целей за счет следующих моментов:

• многофункционального руля;
• цифрового информационного монитора, расположенного перед водителем и оборудованного специальным светозащитным козырьком;
• анатомическими передними креслами с удобными подголовниками и большой боковой поддержкой, а также с функциями подогрева, электрорегулировки, памяти, вентиляция, массажа (опция);
• расположенного на центральной панели экрана многофункциональной системы с голосовым управлением;
• применения высококачественных материалов для формирования высокого комфорта, таких как вставки из полированного алюминия, кожа, замша, мягкий пластик;
• использования особых шумопоглащающих материалов, в том числе нового напольного покрытия;
• установки светодиодной подсветки салона с несколькими вариантами цветовой гаммы.

Новый седан Мондео получил следующие габаритные размеры (м):

• база колесная – 2,85;
• длина – 4,87;
• высота – 1,47;
• ширина – 1,85.

При таких габаритах размеры багажника составляют 540 л, а в случае уборки задних сидений его объем возрастает до 1400 л с ровной площадкой.

Технические данные и комплектация

Первые седаны нового поколения Ford Mondeo 2018 года производитель планирует комплектовать следующими силовыми агрегатами (см. Таблицу 1):

Форд Мондео 5 поколения (рестайлинг 2018)

Среднеразмерный представительский седан очень популярен в странах Европы, где ценят практические свойства и надежность. В России автомобиль не получил такого распространения, однако модель разошлась по просторам страны немалым тиражом, что тоже можно считать успехом.

Поэтому отечественным автолюбителям будет интересно узнать о том, что модель прошла рестайлинг, и авто получило массу изменений, включая новый кузов, экстерьер, интерьер и гамму моторов. Подробно об особенностях нынешнего поколения седана можно узнать из данного обзора.

Новый Форд Мондео 2018 года, комплектации и цены, фото

Кардинальных визуальных отличий седан не получил, однако инженеры компании смогли доработать новый кузов, улучшив его аэродинамику. В результате точечного тюнинга сопротивляемость потоку ветра уменьшилась на 15%. Так обновленное авто получило видоизмененные передние стойки с более острым углом, модифицированные зеркала и сглаженные боковые панели, позволяющие эффективнее отводить набегающий поток воздуха.

К тому же рестайлинговый седан сохранил свои отличительные черты. На месте осталась узнаваемая раскосая оптика, оригинальная решетка радиатора, расчерченная хромированными горизонтальными вставками, а также мощный капот со стильными «складками». Дизайнеры поменяли форму переднего бампера и конфигурацию противотуманных фар (см. фото).

При взгляде сбоку глаз подмечает покатую линию крыши, привносящую динамизм в образ, а также оригинальный дизайн легкосплавных 17-ти дюймовых дисков, которые предлагаются уже в базовом исполнении. На общее впечатление отлично играют атлетичные колесные арки и элегантные боковые панели, с плавными линиями. Такие решения продиктованы не только прихотью дизайнеров, но и часами продувки в аэродинамической трубе.

Корма тоже незначительно поменяется – обновленный автомобиль получит модифицированную светодиодную оптику, разделенную на несколько сегментов и фактурный задний бампер с интегрированной в него выхлопной системой. Ко всему, рестайлинговое авто вправе рассчитывать на другие задние крылья и крышку багажника, которые отлично впишутся в общий образ.

Салон Ford Mondeo 2018

Последнее обновление модели проходило три года назад, поэтому современный интерьер существенно изменился. В первую очередь салону добавили премиальности и комфорта (см. фото). Так, из салона практически полностью пропал обыкновенный пластик, который заменили металлическими или лакированными вставками. А там, где пластиковые детали все же есть – это приятные на ощупь мягкие сорта.

Профиль кресел тоже был переработан, а их обивка получила стильный рисунок в виде сот. Правда, крупные водители и пассажиры все же смогут посетовать на слишком мягкую боковую поддержку. Зато места в салоне новой модели действительно достаточно, а эргономика тщательно продумана. Обновленное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой отлично ложиться в руки, а места для ног и над головой хватает даже высокорослым владельцам.

Одним из самых заметных отличий в интерьере Форд Мондео 2018 – переработанная центральная консоль и появление мультимедийной системы следующего поколения. Теперь авто может выполнять некоторые команды, полученные со смартфона, а на экран монитора, диагональю 10,1 дюйма можно выводить картинку с камеры заднего вида, карту навигации и множество второстепенных данных.

Форд Мондео 2018: какой клиренс

Габариты авто практически не поменялись. Прирост по длине составил 1 мм, а по ширине – 2 мм. Дорожный просвет остался на уровне 15,8 см, что неплохо подходит для асфальтных дорог, однако явно недостаточно для грунтовок или бездорожья. К тому же некоторые официальные дилеры устанавливают дополнительную защиту двигателя, что «съедает» еще сантиметр от этого параметра.

Ford Mondeo 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики

Седаны класса D сегодня выпускаются практически всеми автопроизводителями. Американская компания Форд несколько десятилетий назад выпустила модель под названием Мондео. Новый Форд Мондео 2018 года, комплектации и цены, фото которого уже давно можно встретить в сети, является пятым поколением версии. Впервые это поколение было представлено в 2012 году, после чего на протяжении длительного периода несущественно изменялось. Рассмотрим особенности этого одного из самых доступных представителей своего класса.

Превосходный внешний вид

Технические характеристики

Высокие эксплуатационные качества были доказаны в ходе проведения тест-драйва. Как показали результаты проводимых исследований, инженеры смогли существенно снизить показатель расхода топлива и обеспечить устойчивость модели на дороге. Новинкой, которая должна выделить Ford Mondeo 2018, стала конструкция передней подвески. За счет этого автомобиль стал менее восприимчивым к плохому качеству дорожного покрытия. Н

а протяжении длительного периода автомобили рассматриваемого производителя существенно уступали в плане качества устанавливаемых моторов и других силовых агрегатов в сравнении со своими конкурентами немецкого происхождения. Со слов конструктора производство новых моторов будет продолжаться, также будут вкладываться средства в разработку новых конструкций.

В ближайшее время будут устанавливаться следующие моторы:

1. Бензиновые силовые агрегаты с объемом 1,6 и 2,0 литра, мощность которых составляет 178 и 237 л.с.
2. Дизельные силовые агрегаты с 1,5 и 2,0 литров, мощность их 118 и 277 л.с.

• Длина 4 870 мм.
• Ширина 1 850 мм.
• Высота 1 470 мм.

Отметим что производитель постарался выдержать размеры, как у основных конкурентов, к примеру, Volkswagen Passat. В остальном новое поколение не отличается от предшествующего. Большая часть изменений коснулись интерьера и экстерьера, за счет чего автомобиль стал более привлекательным для многих.

Экстерьер Ford Mondeo 2018

Внешний вид автомобиля получился ярким и стремительным:

• Радиаторная решетка стала большой и более массивной, выполнена в каркасном виде. Конструкция не просто привлекательна, а позволяет существенно повысить степень обдува радиатора. Это связано с тем, что конструкция имеет активный элемент – жалюзи, которые могут открываться или закрываться в зависимости от особенностей.
• Для того чтобы обеспечить поступление достаточно количества воздуха к мотору устанавливается бампер, в нижней части кого разместили воздухозаборник. Придать спортивность седану решили путем создания необычной штамповки с ярким выражением боковой части.
• По боковым сторонам разместили также и противотуманные фары, которые позволяют существенно повысить безопасность движения.
• По заявлению инженеров, аэродинамические показатели были повышены более чем на 10%. Подобного показателя решили достигнуть путем улучшения конструкции кузова, повысили угол наклона ветрового стекла, линия крыши плавная и не имеет углов, боковые зеркала имеют обтекаемую форму.

Выдерживаемый стиль подчеркивается стильные колесными дисками с размером 18 дюймов. При их изготовлении используются материалы, которые позволяют существенно снизить вес конструкции. Большие колесные арки округлой формы позволяют устанавливать колеса весьма большого размера. Задняя часть характеризуется тем, что имеет фонари узкой формы, частично расположенные на стойках. Для того чтобы обеспечить хорошую видимость автомобиля на дороге их конструкция производится при использовании диодной технологии. В общем можно сказать, что новый Мондео стал ярким, элегантным и стремительным. Кузов окрашивается в яркий цвет.

Интерьер

Проведенный рестайлинг был направлен на улучшение качества отделки и повышения эргономики по расположению основных элементов управления. Находясь в салоне можно выделить:

• Панель приборов стала более функциональной и информативной в сравнении с предшествующей конструкцией.
• Отделка была проведена также при использовании алюминия в качестве отделочного материала.
• Передние сидения, в современном стиле, имеют анатомическую форму с ярко выраженной боковой поддержкой и подголовниками с особой формой. В дорогих комплектациях конструкция имеет вентиляцию, подогрев и массаж.
• При отделке в основном используется ткань, а также мягкий пластик.
• Внутренний уют обеспечивается путем установки в салоне светодиодных источников света. Они расположены так, чтобы обеспечивать подсветку особых зон и элементов управления.
• По слоне были проложены различные изоляционные материалы, которые также позволяют существенно повысить уют и комфорт пребывания.

Автопроизводитель старался сделать салон современным и качественным, но при этом учитывалась конкурентоспособная цена данного класса. Форд Мондео 2018 рестайлинг фото указывает на то, что автомобиль стал более практичным и дорогим с виду.

Комплектации и цены Форд Мондео 2018 в новом кузове

Пока нет точной информации о том, в каких вариантах оснащения будет проводиться поставка седана класса D. Есть возможность купить автомобиль в следующих вариантах оснащения:

1. Energy – современное предложение, которое имеет встроенный электрический двигатель с возможность зарядки от сети. Новейшее ПО позволяет с наибольшей точностью настраивать работу всех устройств, за счет чего снижается расход топлива и повышаются ходовые качества.
2. Hybrid – модель, которая идет с мощным двухлитровым мотором и электрическим, суммарная мощность которых составляет 186 л.с.
3. Sport – данное предложение представлено комплектацией самого мощного мотора с турбиной. За счет повышения объема блока цилиндров до 2,7 литров мощность составила 325 л.с.

Комплектовать седан могут следующим опциями:

• Навигационной системой.
• Камерой заднего вида
• Системой, которая обеспечивает переключение дальнего света на ближний.
• Передние сидения могут иметь блок управления положения в 10-ти положениях.
• Передние сидения имеют функцию памяти, как и боковые зеркала.
• Задний ряд имеет подогрев.
• Передние и задние ремни безопасности выполнены при соблюдении современных технологий.
• Круиз-контроль может применяться для установки требуемой скорости и ее выдерживания на протяжении длительного периода.
• Как ранее было отмечено, подсветке уделили довольно много внимания. Так она может быть 7-ми цветов, выбирается путем настройки.
• В самой дорогой комплектации проводится кожаная отделка.
• Американский автопроизводитель провел создание нового мультимедийного комплекса, который имеет довольно большое количество особенностей.
• Система бесключевого доступа позволяет без особых проблем сесть в автомобиль его владельцу. Кроме этого есть кнопка запуска двигателя, размещенная на передней панели.

Основные конкуренты

Как ранее было отмечено, в рассматриваемом классе развязалась достаточно большая конкуренция. Рассматривая Форд Мондео 2018 в новом кузове, фото, цена и другая информация давно уже появилась в сети, можно уделить внимание следующим моделям:

Эти автомобили имеют примерно одинаковые эксплуатационные качества, находятся в одном классе. Однако некоторые конкуренты доступны по меньшей цене в начальной комплектации, что стоит учитывать.

Видео тест-драйв Ford Mondeo 2018 (новая модель)

Видео тест драйв Форд Мондео 2018 2019 года на русском

Наконец-то мне удалось собрать информацию о новом Форд Мондео 2018 года. Рад сообщить, что Ford Mondeo уже появился в российских автосалонах. Также начались продажи Форд Фиеста 2018 и Ford Explorer 2018.

Разработка новой версии растянулась на пять лет. Однако время не было потрачено зря. Перед нами на фото новый Форд Мондео 2018 года, который сумел всколыхнуть общественность. Да и как иначе, ведь такую внешность, большое количество современных опций и роскошный салон встретишь не каждый день.

Внешний дизайн автомобиля потрясающий. В глаза сразу бросается огромная радиаторная решетка, напоминающая рот гигантской рыбы. Элегантный передний бампер с большими изогнутыми окошками противотуманных фар и небольшим зевом воздухозаборника придает седану величие и презентабельность.

Фотографии Mondeo 2018 (27 фото) Вся галерея

Передняя светодиодная оптика заметно стала уже. Раскосые, вытянутые фары, очерченные цепочкой ксеноновых ходовых огней смотрятся восхитительно. Они почему-то мне напоминают оптику Форда Мустанга, хотя, возможно, я ошибаюсь. Если рассматривать фото Форда Мондео 2018-го, где изображена боковая стороны, то отчётливо видно, что крыша машины стала более покатой и обтекаемой. Подоконная линия расположена почти горизонтально. Ее дублирует четкая выштамповка грани, которая проходит на уровне дверных ручек.

Сравнение с универсалом

Задние огни более широкими. Они берут своё начало с дверцы багажника и уходят далеко к боковым сторонам. Сзади дизайнеры решили продолжить преломления линий, позволяющие создавать уникальную внешность машине. Дверца багажника, как у многих седанов открывается на уровне колен. Это повышает удобство погрузки покупок или всевозможного барахла.

Не менее красиво будет смотреться задок универсала Форда Мондео. Он даже будет напоминать кроссовер, хотя по высоте до этого звания не дотягивает. Отличие седана от универсала в длине крыше. У седана она менее длинная, а вот универсал отличился большим пространством багажного отделения.

Габариты автомобиля были увеличены. Длина Форда составила 4873 мм, ширина – 1852 мм, а высота равна 1477 мм. Базовая версия может комплектоваться колесными дисками на 16 или 17 дюймов. В качестве дополнительной опции можно заказать колесные диски на 18 или 19 дюймов.

Салон современного типа

Изящный изгиб приобрела центральная консоль, а рычаг управления переключением передач теперь имеет удобный хват. Свои параметры увеличил дисплей бортового компьютера. Он получил диагональ в десять дюймов. Теперь навигацией ещё проще пользоваться, поскольку большой экран передаёт информацию о местоположении гораздо лучше. По его краям размещены дефлекторы, а немного ниже разместилась дополнительный слот кнопок. В центре напичкано всего очень много. Сделано это, чтобы водителю было удобно искать самое необходимое в одном месте.

Немного подкачала отделка. Материалы использовались, конечно, качественные и современные, но вот их цветовой ассортимент мог бы быть побогаче. Повсюду тёмные тона, поэтому внутри немного скучновато. Сиденья сделаны качественно. Хорошо, что по краям есть выемки. Такие сиденья более удобные и безопасные во время резких поворотов. Цветовая гамма салона, в целом, не радует.

Немного хромает в салоне звукоизоляция. Здесь, я думаю, причина в недоработке и не слишком качественном звукоизоляционном материале. Зато багажное отделение стало намного комфортнее и удобнее. Его объем увеличился до 453 литров.

Порадовало то, что в Форд Мондео 2018 года будет доступна новейшая мультимедийная система Ford SYNC с сенсорным дисплеем диагональю 20 см. Она включает в себя телефон, систему навигации и голосового управления. Базовая комплектация располагает достойным оснащением:

• двухзонный климат-контроль;
• зеркала с электроподогревом;
• повторители поворотов;
• системы ABS, EBD, BAS, ESP и Hill Start Assist;
• электростеклоподъемники;
• мультифункциональный руль;
• центральный замок.

Кстати, компания показала Форд Рейнджер 2018 модельного года, есть на что посмотреть.

Технические характеристики Мондео

Превосходные возможности нового седана подтверждают результаты тест-драйва Форд Мондео 2018 года. В первую очередь создателям удалось снизить расход топлива. Также тест показал, что автомобиль обладает отменным переднеприводным шасси – одним из лучших в классе.

Большая работа была проведена по усовершенствованию конструкции двигателей, которыми было решено оснастить машину. Планируется, что линейка двигателей будет со временем расширяться, а пока российским потребителям будут доступны такие варианты:

Тест-драйв Ford Mondeo (видео)

2015 год уже прошел, но те коррективы, которые он внес на отечественный рынок автоиндустрии не остались незамеченными истинными ценителями машин. Особого внимания заслуживает работа корпорации Форд, а именно выпуск нового Форд Мондео с типом кузова седан версии прошедшего года.

Первоначально преимущества пятого поколения Форда оценили автолюбители стран Северной Америки. Еще в 2013 году там стартовала компания по массовому производству близнеца Ford Mondeo под названием Fusion. Европейскую версию пришлось автолюбителям подождать целых 2 года.

Новый автомобиль собирается в Испании. Изменения произошли не только в его внешнем виде, но и в технических характеристиках. Седан сегмента D+ отличается своей простотой и практичностью. Яркий дизайн и продвинутые технологии не оставят никого равнодушным при первом знакомстве с этим новичком.

Экстерьер Ford Mondeo

Ford Mondeo 2015 года выпуска изумляет своим дизайном. «Морда» автомобиля имеет сходства с другими известными марками. Здесь и ребристая форма капота, и прищуренные светодиодные фары, и вертикальная решетка радиатора, напоминающая любимый автомобиль одного из киношных героев. Импозантности модели придает восьмирежимная работа адаптивной фары и оптика, базирующаяся на «бегущем» свете диодных огней. При автоматическом режиме световой пучок меняет направление на разных участках движения, а именно: город, трасса, парковка и т.д.

Кроме передней части, больше дизайнерских изюминок во внешнем виде автомобиля нет. Все очень напоминает предшественника, вот только надпись Mondeo выполнена курсивом.

Есть изменения по габаритам. Комбинирование стали высокой прочности и магниевых сплавов сделали автомобиль легче на 115 килограмм. Также это способствовало увеличению жесткости всего кузова на 10%. Длина автомобиля увеличена и составляет 4,871 метров. Несколько уменьшена высота и ширина Ford Mondeo 2015. Эти показатели сейчас составляют 1,852 и 1,482 метров соответственно. Также уменьшены размеры багажного отсека.

Интерьер Форд Мондео

Много что в салоне Ford Mondeo 2015 оформлено в стиле американцев. Это тяжело назвать преимуществом, ведь американизмы не конкурируют с Passat, Mazda6 и Optima.

Позаимствована у Ford Explorer центральная панель. Расположение кнопок легко запомнить, а управлять ими просто. Тяжело не заметить присутствие нескольких видов пластика в интерьере автомобиля. Смотрится не очень эстетически и дешево, но полная эргономичность салона скрывает этот недостаток. Современные модные тенденции использования черного лака присущи в покрытии центральной консоли в районе кнопок и области управления подъемниками стекол.

Центральная панель автомобиля оснащена дисплеем системы мультимедиа Sync. Последняя отличается особой функциональностью. Также есть свои преимущества и недостатки. Навигация поддерживается картами Navitel и предоставляет информацию о наличии пробок на дорогах. Теоретически существует возможность распознавания системой голосовых команд, но на практике эта функция не работает. Проще всего использовать для определения маршрута тачскрин.

Модернизации подвергли и приборную панель. Спидометр и тахометр сделали одинаковых размеров. Встроенный экран размещен внутри шкалы спидометра. Он служит для отображения информации о работе дополнительной системе безопасности. Но и тут есть недочет. Все отображается очень ярко и мелкими знаками, которые отвлекают внимание.

Бизнес — класс автомобиля дает о себе знать, когда речь идет о вместимости на заднем сидении. Здесь довольно просторно и комфортно. Система обогрева не даст замерзнуть, а удобные подлокотники помогут расслабиться. Кресла мягкие и хорошо спрофилированные, не чувствуется усталость при дальних поездках. Есть где поставить стаканчик с жидкостью. Новшеством являются эйрбэги, встроенные в ремни безопасности. Также следует отметить наличие разнообразных розеток, USB-портов, входа для компонентного кабеля.

Двигатель и КПП Форд Мондео

На отечественном рынке Форд Мондео 2015, как автомобиль новой генерации, будет оснащен только автоматической шестиступенчатой коробкой передач PowerShift и бензиновыми двигателями, но они имеют несколько разновидностей:

1. Новый турбированный EcoBoost, объемом 2л. и мощностью 199 л.с.;
2. Новый турбированный EcoBoost, объемом 2л. и мощностью 240 л.с.;
3. «Атмосферник» объемом 2,5л. и мощностью 149 л.с., который уже проверен в эксплуатации на протяжении длительного времени.

Турбинные двигателя мощнее, быстрее и увереннее. Первый из них обладает следующими техническими характеристиками:

• Время разгона до 100 км/час – 8,7 секунды;
• Скоростной максимум – 218 км/час;
• Тяга – 300 Нм;
• Скоростные ограничения для разгона – 120 км/час.
• Средний расход топлива на 100 км. – 5,6 л.

Второй вид турбированного двигателя EcoBoost характеризуется:

• Время разгона до 100 км/час – 7,9 секунды;
• Максимальная скорость – 240 км/час;
• Крутящийся момент – 340 Нм;
• Расход бензина на 100 км. – 5,9 л.

Все это обеспечивает автомобилю маневренность, а водителю уверенность в своем движении.

Двигатель без турбины объемом 2,5л. по своим характеристикам явно проигрывает. Его свойства следующие:

• Тяга – 225 Нм;
• Время разгона до 100 км/час – больше 10 секунд;
• Легко принимает бензин марки А-92

Подвеска Мондео

Подвеска автомобиля у всех, кто испробовал его на наших дорогах, вызывает восторг. Следует отметить ее большую плотность и хороший запас энергоемкости. Повороты Ford Mondeo преодолевает довольно легко. Нет особых отклонений, присутствуют минимальные колебания на волнах и стыках, неровности преодолеваются очень четко. Вибрации, которые передаются на кузов, не сильные. На стыках и ямах с острыми краями автомобиль может немного трястись.

Все колеса имеют независимую подвеску. Впереди используются стойки МакФерсон, а сзади – много рычагов. Передние и задние колеса имеют дисковые тормоза. Их конструкция проста, но довольно надежная: поршень и плавающий суппорт. Электрический усилитель рулевого колеса используется для облегчения управляемости.

Комплектации

На отечественном рынке представлено 4 комплектации автомобиля Ford Mondeo 2015:

1. Базовая комплектация Ambiente (стабилизационная система ESC с функцией контроля тяги и экстренным торможением, подушки безопасности в количестве 7 штук, система помощи при движении на гору, кондиционер, поддерживающая формат CD/MP3 аудиосистема с колонками в количестве 6 штук).
2. Комплектация Trend (все что присуще для базовой комплектации + противотуманные передние фары).
3. Комплектация Titanium (все оборудование первых двух комплектаций +)

• Декоративные колпаки на 10 спиц на колесных дисках;
• Подсветка пространства возле дверей;
• Подоконная линия отделана хромированной лентой;
• Оптика светодиодная.

1. Комплектация Titanium Plus (салон обшит кожей, светодиодные фары, системы мультимедиа и навигации, камера заднего вида, датчики света и дождя, доступ без ключей, подогрев переднего сидения, функции массажа и вентиляции).

Достоинства и недостатки

К достоинствам модели можно отнести ее цену, мягкую подвеску и экстерьер. Главным недостатком является внутреннее оформление салона и доступность для отечественного рынка только бензиновых двигателей.

Если сравнивать с другими марками автомобилей, то Форд Мондео 2015 менее комфортный, чем Тойота Камри, но он больше ориентированный на самостоятельное вождение, а не на езду в качестве пассажира. По сравнению с Нисан Тиана, автомобиль обладает преимуществами по мягкости подвески и эргомичности салона. Конкурентом представленного автомобиля может стать Хонда Акорд, но по цене эта модель намного выше.

Видеообзор Ford Mondeo

Новый Ford Mondeo 2015 имеет право на существование. Да, возможно до эталонных моделей бизнес — класса он не дотягивает, но как интересный и заслуживающий спроса седан может быть востребованный на отечественном рынке. Стиль и оригинальность внешнего оформления автомобиля и хорошая технологичность его внутреннего строения сделали модель довольно интересной. Машина характеризуется быстротой, резвостью, достойным комфортом и прекрасно ориентируется на разных участках трассы. Да и что тут много говорить, проще один раз попробовать и убедиться, что качество полностью соответствует цене, а это в современных условиях немаловажно.

«