Почему лючок бензобака в автомобилях находится на разных местах?

Современные автомобильные производители выпускают машины, в которых нет определенно устойчивого места для лючка бензобака. Каждый из производителей устанавливает его там, где по его мнению будет удобнее или лучше. Такой вопрос, почему так, интересует водителей, но так как существует много более важных вопросов, его никогда не поднимают к масштабам категоричного понимания. Часто разные места бензобака автомобиля вызывают дискомфорт в эксплуатации, тем не менее, ситуация не поменялась.

Для многих водителей самым удобным местом для бензобака было бы переднее крыло кузова. Но, увы, там лючки бензобака можно увидеть только на спортивных автомобилях. На обычных легковых автомобилях, на которых ездит большинство автомобилистов, имеем то, что имеем. Напрашивается вопрос, почему конструирование автомобиля предполагает бензобаки в разных местах на разных моделях и марках авто и у каждого производителя такое место свое?

Этот вопрос напрямую связан не только с личными пожеланиями производителей, но и с правосторонним и левосторонним движением в разных странах. В зависимости от этого двери водителя находятся с разных сторон, а менять местоположение топливного бака затратно, в том числе и по времени.

Нужно для этого перерабатывать не только весь топливный узел, а и заказывать два варианта кузовных подкрылок с лючком и без, что тоже будет стоить производителям больше, соответственно, как и автомобиль для будущих владельцев. В этом нет никакой надобности. Если вы забываете с какой стороны находится в автомобиле топливный бак, на приборной панели есть подсказка.