Может ли заправка недорогим бензином привести к поломкам?

Эксплуатируя свой автомобиль, автовладельцы все чаще сталкиваются с проблемой некачественного топлива. Отечественные АЗС, в большинстве своем, не обладают бензином высокого качества. В результате, двигатели автомобилей выходят из строя гораздо раньше отведенного им срока. 

Качественное топливо — это важно!

Беспроблемная эксплуатация авто напрямую зависит от качественного бензина. Зачастую для улучшения характеристик топлива в него добавляют ряд примесей, это может быть некая присадка или крупная взвесь. Эти элементы способны перерастать в отложения и скапливаться на форсунках, точнее, на их соплах. Это приводит к засорению системы в целом. При это редкоземельное напыление цилиндров будет выгорать. Итогом становится невозможность починить двигатель. Предстоит замена на новый. Этот процесс достаточно дорогостоящий.

История «плохого топлива»

В России, практически каждый автовладелец, имеет ряд претензий к топливу. Эта проблема присутствует несколько десятков лет. Со временем ситуация лучше не становится.

Масса авто, которые предпочитают автовладельцы, сделаны в Европе. Естественно, что такие машины рассчитаны на качественный бензин. Характеристики отечественного бензина не подходят для таких автомобилей. В результате, машины часто ломаются. Многие детали подлежат замене. Однако, не все поломки можно исправить. Ряд деталей подлежит замене, что бьет по карману автовладельцев.

Такие проблемы возникают из-за того, что наши нефтеперерабатывающие заводы оснащены отсталыми технологиями. Переработка имеет неглубокую степень. Поэтому, для получения высокооктанового бензина приходится добавлять различные примеси. Они портят двигатели.

Бензин может содержать серу в большом количестве. Избавиться от нее на современном оборудовании не сложно. Но проблема в том, что такого оборудования просто нет на отечественных заводах. В результате, АЗС снабжаются бензином низкого качества. Его параметры не подходят для современных авто европейского производства не подходят.

Когда топливо находится на автозаправочной станции, его «бодяжат» водой. Это позволяет получать гораздо больший объем топлива. В следствии чего прибыль владельца заправки увеличивается. Однако, доказать этот факт, и заставить заправку возместить ущерб не удастся.

Какие могут возникнуть проблемы

• Свечи зажигания. На них образуется нагар красного оттенка. После его образования отключаются цилиндры. Это отрицательно влияет на работу силового агрегата. Топливо затрачивается больше. Катализатор становится непригодным для использования. Также из строя может выйти лямбда-зонд.
• Поршни и цилиндры прогорают. В современных авто используется напыление из редкоземельных металлов. Данная характеристика способна улучшать работу силового агрегата и продлевать срок его эксплуатации. Однако, примеси, которые присутствуют в некачественном топливе, способствуют прогоранию напыления. Оно не восстанавливается.

Итогом становятся проблемы с колпачками маслосъемки. Образуется ряд механических повреждений. Из-за этого мотор может задымиться. Масляный угар делает невозможной дальнейшую эксплуатацию авто. В итоге автовладелец будет вынужден сделать ремонт, который обойдется очень дорого, так как предстоит полностью заменить блок цилиндров. Зачастую надо приобретать двигатель, либо в магазине, либо с рук. Специалист установит его на место старого.

К сожалению, замены некачественному топливу на сегодняшний день нет. Некоторые автовладельцы решают эту проблему переходя на газ. Другие, изначально покупают машины, работающие на дизеле.