Основные советы, которые могут помочь завести машину самостоятельно, в случае, когда сел аккумулятор

С такой проблемой, как разряженный аккумулятор, может столкнуться практически любой водитель. Довольно неприятное событие, особенно с самого утра, когда время поджимает и нужно ехать на работу.

Если вам визуально непонятно, что АКБ разрядился, то рекомендуем, прежде всего, проверить уровень заряда, который способен дать аккумулятор. Выполнить это можно благодаря мультиметру. Если генератор работает нормально, то уровень зарядки должен быть в интервале 13-15 В.

Ниже рассмотрим некоторые рекомендации, которые помогут вас самостоятельно завести автомобиль, если вдруг села аккумуляторная батарея.

• Заводим с толчка. Этот метод отличается своей традиционностью. Но, учтите, что такого рода манипуляции стоит проводить в том случае, если у вас карбюратор. Что касается инжекторов, но это не запрещено, однако, не желательно. Но опять-таки крайне важно учитывать момент, что аккумулятор был не совсем севшим, необходимо, чтобы он мог чуть-чуть запитать электросеть. Таким образом, бензин начнет проникать в систему, и есть гарантия, что машина сможет завестись.



• Прикуриваем. Данный способ не имеет ничего схожего с сигаретами или табаком. Название таково, ввиду того, что процесс схож с прикуриванием одной сигареты при помощи другой. Для того, чтобы воспользоваться данным методом, могут пригодиться специальные провода для прикуривания, а также автомобиль-донор. После чего следует алгоритму:
  1. Подгоняем машину, от которой будем прикуривать, сделать это необходимо очень близко, для того, чтобы провода доставали.
  2. После чего нужно соединить провода этих двух машин. При этом вы следите, чтобы положительные клеммы автомобиля-донора были соединены с положительными клеммами АКБ вашего автомобиля. Аналогичным образом должны быть соединены отрицательные клеммы. Также соединяем бортовую сеть вашей машины к батарее другого авто.
  3. В результате проделывания столь нехитрой процедуры можем приступать к запуску автомобиля. Как запуск совершен, можете снимать и убирать провода. Бортовая система работу будет совершать от генератора, а ваш АКБ будет заряжаться.

  

  Но учтите, что после того, как вы прикурили, вы не должны сразу же отправляться в дорогу, ибо для зарядки необходимо, как минимум минут 10-15. Пары минут будет недостаточно.

• Запускаем с помощью ПЗУ. ПЗУ представляет собой пуско-зарядное устройство. Крайне редко ПЗУ встречается у водителей, однако, они всегда имеются на СТО. ПЗУ является устройством, благодаря которому мы можем зарядить батарею, которая села. А также запустить мотор, аккумулятор которого разряжен. ПЗУ способен работать от обыкновенной сети (220 вольт). Запустить двигатель с помощью ПЗУ довольно легко. Для этого необходимо:
  1. подключить пуско-зарядное устройство в сеть,
  2. далее, подключить нужно клеммы ПЗУ к батарее вашего авто.

  

  При этом также стоит обратить особое внимание, чтоб положительная клемма была подключена к «+», а «-» к минусу. Затем необходимо выставить пусковой ток. При нормальном условии он должен составлять порядка 15-20 А. И только сейчас можем приступать к запуску автомобиля. После запуска двигателя убираем клеммы.