Топ 3 высоконадежных дизельных двигателя, которые имеют большой запас ресурса

Иностранные двигатели довольно далеки от наших. Прежде всего важно задаваться следующими критериями: мощность, экологичность, экономичность и новизна. В международных конкурсах имеются различные номинации. Сегодня пойдет речь о трех высоконадежных дизельных двигателях, обладающие большим запасом ресурса.

Дизельная силовая установка является самой надежной. Хотя бы благодаря тому, что несколько лет назад крайне редко можно было представить себе автомобиль спортивного характера, при этом с дизельным агрегатом, да и к тому же дизели приобретают те, кто очень много времени ездит, а значит и мотору удается работать в наилучших условиях. Дизельные моторы не любят доставлять неприятных сюрпризов своим хозяевам.

• Среди известных дизельных агрегатов следует подчеркнуть установку ОМ602 Mercedes. Мотор наделен пятью цилиндрами, которые находятся в чугунном блоке, а также оснащен ТНВД от BOSCH. Двигатель не обладает блестящей мощностью. Заслуженная любовь агрегата далеко не по причине мощности, а ввиду надежности, неприхотливости и долговечности. ОМ602 Mercedes, эксплуатирующийся в жестких условиях, имеет ресурс около 500.000 километров. В случае корректном использовании дизельный двигатель способен работать и более 1 млн км. Нередко бывали примеры, когда двигатель прослужил более двух млн км. В качестве достижения данного показателя служит качественное топливо, а также своевременная замена масла. По причине высокой популярности и надежности, на платформе данного агрегата были созданы также ОМ647 и ОМ612.



• Не менее надежным стал двигатель от BMW, который маркируется как М57. Состоит из шести цилиндров. В качестве отличия от Mercedes является внушительная мощность. В основе данного двигателя лежит предыдущая модель двигателя, а если быть точнее, то М51, которая производилась в промежуток 1991-2000 года. М57 имеет не самый скоростной двигатель, большая популярность появилась благодаря экономичности. Данный двигатель установили на Range Rover.



• Помимо немецких двигателей, особая надежность отмечается и у французских. Любимчиком среди автовладельцев стал двухлитровый двигатель HDI, производитель PSA. Впервые дизель установили в 1998 году. Мощность двигателя достигает 180л/с. В данный мотор заложили ресурс 500 тысяч км. Устанавливают дизель на Mazda, Volvo, Ford.