Основные ошибки, которые могут допускаться при использовании WD-40

Смазка WD-40, вероятнее всего, может найти у каждого автовладельца. При этом данное средство можно использовать много где. В особенности это средство признано незаменимым, когда гайка или болт ни в какую не откручиваются. Можно даже дверной замок для более лучше работы смазать.

Если смазку считают универсальной, это не значит, что ее можно использовать абсолютно везде. Нередко можно наткнуться на самые что ни на есть негативные последствия, которые повлекут за собой проблемы с машиной.

Порой можно встретить «изобретательных автомобилистов», которые используют смазку WD-40 с целью устранения скрипа стеклоочистителей. Честно говоря, идея не самая лучшая. А также встречаются и те, кто решает таким образом отмыть стекло от остатка насекомых. Как правило, к этому решению прибегают, после длительной езды, особенно ночью. Лобовое стекло становится покрыто пленкой из многочисленных насекомых. Рассмотрим подробнее, где все-таки недопустимо применение смазки WD-40:

1. Первое место в данном перечне правил занимает – удаление скрипа на дворниках, как уже отмечалось ранее. Признаться, честно, это крайне плохая идея.



2. Очищение автомобильного стекла от насекомых. Даже несмотря на то, что обычной водой довольно затруднительно отмыть слой из насекомых, WD-40 отлично справляется с очищением, но делать этого категорически нельзя. Это связано с тем, что как только смазка попадает на стекло, на поверхности образуются жуткие полосы и разводы, которые негативным образом сказываются на видимости движения. Кроме того, водителю начинают еще больше мешать блики от встречного транспорта, что нередко приводит к авариям.
3. Чтобы на стекле не возникала наледь. Особую актуальность данная тема приобретает с приходом зимнего периода. Когда наступают пониженные температуры, то дворники становятся лепешками из снега или льда, во время работы, кроме размазни порой ничего не видно. По этой причине автовладельцы порой используют WD-40 вечером, а на следующее утро, им не приходится соскребать толстый слой льда с лобового стекла. Однако, прибавляется друга работа – это смывать смазку и пятен, которые образуются в результате движения стеклоочистителей. Эта ситуация куда затруднительней, чем обычная наледь или слой снега. Практичнее всего смазывать стекло незамерзайкой.



4. Использовать, как анти-дождь. Достичь этого эффекта реально, но тогда проблематичнее становиться вытирать капли, которые будут скатываться с лобового стекла. Ввиду чего лучше использовать настоящий флакон простого антидождя, его цена не так высока.
5. Зачастую автовладельцы стремятся с помощью смазки удалить битумные пятна на кузовке или другие загрязнения. Стереть WD-40 действительно возможно, но вот смывать пыль, которая осела на ЛКП, будет гораздо сложнее.
6. Устранение скрипа на салоне машины. Не стоит решать проблему касаемо скрипов в слоне автомобиля.