Легкие способы открутить масляный фильтр

Некоторые автомобилисты имеют гаражи, и наверняка у большинства есть ямы для выполнения регламентного технического осмотра своими руками. Что представляет собой замену масла в моторе, воздушного и масляного фильтра, ну а также замену салонного фильтра, а при необходимости замену свечей зажигания. Данные действия можно считать обязательными условиями регламентного ТО. Но если отталкиваться от практики, то некоторые автолюбители предпочитают экономить на ТО, не меняя воздушные фильтры. Хотя, это не совсем верно. А вот, что касается масляного фильтра, то его непременно стоит менять. Однако, проблема увеличивается, если фильтр закручен слишком плотно. Сегодняшняя статья будет своего рода инструкцией, как без труда открутить масляный фильтр.

            Большое почтение можно выразить тем, кто меняет масляный фильтр своими руками, но порой сколько сил и времени уходит на столь простую процедуру.  Съемник начинает скользить. Случалось такое? Хоть и все действия, согласно инструкции, однако, накинув съемник, он начинает скользить.

            Несмотря на вес трудности ни в коем случае не советуем вам пренебрегать процедурой замены фильтра. В противном случае страдать начнет двигатель. Дадим вам три совета, как справиться с данной проблемой.

Так, как же снять масляный фильтр без съемника?

• Первое и самое главное правило, ни в коем случае не стоит менять фильтр, когда двигатель горячий или даже просто теплый. Идеальное время -зима. Если довели мотор до рабочей температуры, далее, необходимо подождать остывания до нуля градусов. Лучше вообще сделать это на следующий день. Вы должны понимать, что при нагревании, абсолютно каждая деталь, в том числе фильтр, расширяются. По этой причине могут возникнуть трудности в снятии. А холодный масляный фильтр можно открутить без особых проблем.
• Вторая же рекомендация немного сложнее, ибо придется использовать отвертку. При этом не важно, будет она крестовая или плоская. Главное, чтобы она была большая, так как использоваться отвертка будет в качестве рычага. Как только сольете масла из мотора, нужно пробить фильтр при помощи отвертки так, чтобы рукоятка стала выступать в качестве рычага. После чего ей откручиваем фильтр. Данный способ неоднократно проверен автомобилистами, работает на ура.
• Ну и последний момент касается использования самодельного съемника. Его основной принцип заключается в самозатяжении. Для этого можно воспользоваться велосипедной цепью, к примеру. Необходимо накинуть ее на фильтр и снять, получается в два счета.