Особенности осеннего вождения: как не попасть в аварию на мокрой дороге и из-за тумана

Осень может и пора золотая, но и у нее есть свои особенности положительная и отрицательная. Например, мокропогодица некоторым в радость, а для кого-то грусть, напоминающей об уходящих летних днях. А автовладельцам осень является временем, так сказать экстремали и езда после дождливой погоды, когда еще листья рассыпаны по асфальту, может вызвать серьезные неприятности. А чтоб не допустить неприятностей на дорогах, необходимо всего лишь придерживаться правил дорожного движения, именно осеннего периода. Можно и пройти специальные курсы противоаварийного вождения.

И так, как ездить в мокропогодицу. В осеннюю мокрую погоду самым опасным является – когда ухудшается сцепление колес с мокрым асфальтом по двум причинам: при снижении температуры и попадании воды. Начальная пора дождей, которая образует маслянистую грязную пленку, затрудняющую своевременное среагирование на чрезвычайные ситуации в непогоду. Поэтому если начался дождь, необходимо придерживаться умеренной скорости и плавно стараться переходить с одного маневра на другой, как торможение или поворот.

Опасность остается на мокрых асфальтах, если даже дождь перестал, поэтому не забываем придерживаться скорости, дистанции, какие либо маневры делать по правилам, включая нужные фары.
Еще важное, «Не поймать ямку на дорогах под лужами».

Дождь демонстрируют плохую службу систем водостоков. С появлением луж, сразу возникают опасности, во первых, не видишь, что под лужей, и можно попасть в яму, что приведет не только к повреждениям колес, но есть вероятность потеря контроля на короткое время.

Во вторых, грязная вода попадая в диски с колодками, снижает эффективность тормозной системы. В таких случаях объезжать опасные участки дорог, ну или же просушить мягкими рывками на тормоз. Ну а если лужа – большое озеро, чтобы проехать ее включайте дворники и стоит это сделать заранее.

Когда едешь на автомобиле по мокрому асфальту на высокой скорости, может возникнуть эффект аквапланировния. Из-за такой ситуации можно попасть в большую аварию, так как между асфальтом и колесами образовывается прослойка воды. Особенно эта опасность подстерегает тех, у кого изношенные шины. В недопущении такой аварии лучше всего заранее позаботиться о состоянии своих шин. Менять изношенные на новые, летние на зимние и наоборот.

Самые важны советы из всего, что было сказано:

Если случилось так, все же занесло, то рекомендуем тихо освободить педаль газа. Желательно всегда использовать торможение автомобиля двигателем. Отпуская педаль газа, делайте пару нажатий на тормозную педаль, и уже потом можно медленно задействовать тормозную систему.

И не менее важное, всегда руль держать обеими руками, это дает больше шанса оперативно, без резких движений от реагировать на отклонение дорожной езды.