Как выбрать хороший видеорегистратор?

Гибридные автомобильные девайсы отличаются своей многофункциональностью. Кроме этого по своей цене они ниже, из-за того, что все функции находятся внутри одного аппарата.

Минус в том, что если одна функция выходит из строя или даже сам дисплей, то нужен ремонт или замена его полностью, другими функциями, при их исправности, вы пользоваться не сможете. Среди испытуемых гибридных аппаратов оказались STR XT-8 от Subini и MFU-630 от Stealth сделанные в Китае, американский GRB-7 от Sound Quest и корейский Sho-Me Combo №1.

Что касается габаритности размеров и размещения аппаратов на лобовом стекле, то среди них в этой категории проигрывает «американец», который из-за своего размещения и величины ухудшает обзорность дороги.

Следующим испытанием стала съемка самого видеорегистратора, одного объекта на расстоянии 10 метров. Результаты видно на следующей фотографии. В этом случае значительно уступают по своей видимости один из китайских производителей и снова американский производитель.

Это интересно: Как не уснуть за рулем

Если судить по четкости – то лучше всего результаты у «корейца» и одного «китайца».

Дальше автомобильные девайсы были оценены в категории средств фиксации скорости.

Первым, кто сошел с дистанции стал аппарат американского происхождения GRB-7. У него перегорел предохранитель, но после его замены, аппарат снова начал работать.

Только началось движение, случилась авария на втором аппарате, уже китайского происхождения STR XT-8, на котором вышел из рабочего состояния дисплей. После этого, его так привести в себя и не получилось, поэтому девайс первого китайского производителя первым покинул испытания, показав себя худшим из всех.

Показать результаты на заданном испытании все же у остальных трех получилось, среди них оказалось два лидера – корейский и китайский производитель MFU-630.