До полного или по 10 литров: как заправлять машину?

Заправка автомобиля – неотъемлемая часть жизни каждого автовладельца. Каждый раз, когда приходит время в очередной раз заправить бак, у водителя возникает вопрос: «Залить полный бак или же ограничиться десятью литрами?». На самом деле данный вопрос является самим по себе нелепым, так как нигде не встречается никаких противопоказаний относительно заправки сразу полного бака.

С чем связано возникновение сомнений?

Некоторые автомобилисты предпочитают заезжать на заправку один раз в несколько дней или даже в неделю и заправлять транспортное средство до полного бака, чтобы не ездить сюда слишком часто. В то время как другие, напротив, ежедневно приезжают на заправку, но заливают в бензобак не более десяти литров топлива. С чем связана тенденция заправляться «понемногу» и какими последствиями она чревата?

1. Если у водителя не полный бак, а всего с десятью литрами топлива, то есть риск, что оно закончится раньше прибытия на место назначения, соответственно, автомобиль не сможет ехать, что вызовет трудности, как у самого водителя, так и у других участников дорожного движения.
2. Важно понимать, что такая экономия бензина может в конечном итоге навредить топливному насосу, что вызовет дополнительные финансовые затраты. Так, если водитель приезжает заправиться на десять литров, когда в баке у него критический уровень топлива, есть риск попадания воздуха в бензонасос.

Как лучше заправлять автомобиль?

Специалисты не рекомендуют заправлять полный бак в жаркое время года, чтобы избежать риск возникновения чрезмерного давления в баке. В данном случае, лучше немного «не доливать», к примеру, если бензобак рассчитан на пятьдесят литров, достаточно ограничиться сорока-сорока пятью. Это также обеспечит сохранность бензонасоса.

Что касается холодного времени года – заправляться можно до полного бака, никакими негативными последствиями это на автомобиле не отразится, а вот если долго игнорировать значок заправки, когда в транспортном средстве критический уровень топлива – есть риск угодить в неприятную ситуацию.

Оптимальным вариантом считается бензобак, заправленный на 75%, в первую очередь, это связано с тем, что бензонасос остается не поврежденным, во вторую – отсутствуют проблемы связанные с возможностью возникновения излишнего давления в топливной системе.