Инженеры Ford провели испытания: что опаснее на дороге – снег или листья

Осенние пейзажи не могут не радовать глаз. Красота листвы деревьев, поменявших свой цвет, поражает воображение. К сожалению,  наступление этого сезона несет с собой большую опасность для автолюбителей, а именно наличие на дороге влажной массы листьев. Такое заключение сделали инженеры компании Ford.

По мнению определенного круга автолюбителей, мокрая листва несет не меньшую угрозу, чем снег. Для того чтобы выяснить насколько обосновано такое убеждение, группой инженеров было проведено уникальное испытание.

Сбор данных по эксперименту был облегчен тем, что у компании Ford имеется значительный багаж данных по управляемости автомобиля на снегу. К слову, сбор информации проводился при испытаниях, которые выполнялись в скандинавских странах.

В отношении «поведения» автомобиля на дороге, имеющей слой влажных листьев, тестирований ранее не проводилось. Это только подогревало интерес к будущим результатам. Проведение эксперимента было решено проводить в Бельгии, на собственном полигоне фирмы.

Суть исследования состоит в применении специального устройства. Оно рассчитывает коэффициент скольжения. Метод применения состоит в том, что его необходимо прокатить по интересующей поверхности.

По результатам проведенного испытания, было выявлено, что листья в ряде тестов придают скольжение не меньше чем снег. В качестве единицы измерения скользкости используется µ (мю). Это коэффициент трения, чем он выше, тем лучше сцепление с поверхностью. Соответственно низкие показания говорят об обратном.

В процессе испытаний показатель µ достигал 0,3. Это вполне соизмеримо, тому, что если бы поверхность была покрыта снегом. Исходя из таких результатов, уверенно можно сделать вывод, что при движении на автомобиле по дороге покрытой как снегом, так и листвой, необходимо сохранять максимальную бдительность.