Запасное колесо или ремонтный комплект — что выбрать?

В случае прокола при движении автомобиля единственным вариантом было использование запасного колеса. Однако процесс обмена занимает много времени и связан с неудобствами, такими как возможность испачкаться. Вот почему на рынке начал появляться ремонтный комплект, который иногда называют запасной шиной в виде спрея, что является альтернативным способом решения этой проблемы. Каковы его преимущества и недостатки по сравнению с традиционным решением?

Как работает комплект для ремонта шин?

Использование заключается в заполнении шины специальной пеной, которая закупоривает повреждения . На рынке доступны две версии, которые отличаются друг от друга в зависимости от того, какой комплект для ремонта шин мы выберем. Старые типы состоят из герметизирующей жидкости и компрессора. Сначала с помощью шланга, прикрепленного к бутылке, он подключается к клапану колеса. В свою очередь, компрессорная трубка крепится к клапану, расположенному на задней части емкости с жидкостью. Таким образом, он распыляется в середине шины, где он превращается в пену. Более новые решения, такие как комплект для ремонта шин, не требующий дополнительного оборудования, более удобны.

Почему стоит выбрать ремонтный комплект вместо запасного колеса?

Наиболее важным преимуществом является скорость и простота этого решения. Вам не нужно откручивать колесо и вкручивать его. Что может быть не только трудоемким, но и смущающим, например, при ловле резины во время движения по оживленной дороге или ночью. Вся операция занимает всего несколько минут, и это не пачкает руки. Кроме того, такой ремонтный комплект для автомобильных шин дешевле, чем запасное колесо, и занимает меньше места в багажнике. Это особенно важно для владельцев автомобилей с газовой установкой, поскольку бензобак чаще всего размещается в колодце запасного колеса. Однако даже без такой установки дополнительное пространство может пригодиться в повседневном использовании.

Почему запасное колесо может быть лучшим выбором?

Ремонтные комплекты также имеют недостатки. Самая большая из них — это возможность использовать их для ремонта только небольших повреждений. Как правило, диаметр составляет менее 6 мм. С более крупным шинным герметиком вы не справитесь, а также с повреждениями, возникшими по бокам шины. Следует также помнить, что это не является постоянным решением и служит только для исправления отверстия, чтобы можно было добраться до мастерской и отремонтировать шину.