Почему Lada Xray провалилась в продажах. Очевидный недостаток модели

Как только появился Xray, было понятно, что автопроизводители задумывали его, как флагман модельного ряда. Изначально этот автомобиль должен был стать в качестве образца для нового дизайна Лады, отображая все качества и оснащенности.

Все автолюбители с большим нетерпением ждали выпуска нового автомобиля, однако, на деле Lada Xray не смог похвастаться истинным успехом. Особый восторг он не произвел на автолюбителей. Все это связано с недостатками, которые всем прекрасно стали известны.

Lada Xray был создан, так скажем, на любителя. С самого начала объем продаж был действительно высоким. Но, как только прошло немного времени, автомобилисты более тщательно присмотрелись к новой машине, и все недочеты стали всплывать.

• Основным негативным моментом автомобиля Lada Xray стал небольшой салон, на него очень часто жаловались автомобилисты, а вместе с тем, был сделан негативный отзыв о низком уровне проходимости. Даже довольно серьезный дорожный просвет не смог спасти автомобиль, и он проиграл своим конкурентам, это касается не только зарубежных авто, но и тех, кто находится в одном классе. А причина тому странное техническое решение.
• Каждый современный автомобиль оснащен системами курсовых стабилизаций. Благодаря данной опции автомобиль удерживается даже во время неблагоприятных погодных условий. Идет некое противодействие заносу. Блок управления начинает тормозить, а колеса, в свою очередь, глушат обороты мотора, как бы «чувствуя», что впереди может быть опасность. Если смотреть теоретически, то функция вполне себе полезна, однако, в действительности она может вызвать серьезные помехи.



• В момент передвижения по дорожному покрытию, где много грязи или снега, водителю стоит придерживаться высоких оборотов, в противном случае, авто застрянет и не сможет поехать дальше. Тогда на помощь и может прийти система курсовой устойчивости, она обнаруживает опасность и не позволяет двигателю раскручиваться. И это не всегда хорошо, дабы произвести отключение системы, автопроизводители придумали специальную кнопку. Но, почему-то на автомобиле Lada Xray этой кнопки просто-напросто нет. В результате чего, это сказалось негативным образом на проходимости автомобиля. Тогда водители не стали отчаиваться и приняли решение достать предохранитель, который в ответе за систему курсовой стабилизации. Пожалуй, вы будете согласны, если мы скажем, что вес это может жутко надоесть, в особенности это касается водителей, которые часто проезжают в зимнее время по пересеченным местностям.

Спустя некоторое время инженеры решили исправить ошибку, изобрели новую прошивку, и все-таки кнопка для отключения системы была создана. А те, кто приобрел автомобили в первом потоке, пришлось устранять эти недочеты за свой счет. Что вызвало волну негатива.  И как следствие падение продаж авто Lada Xray.