Как и можно ли найти качественный ремонт двигателей?

В основном, мастера которые долгое время занимаются ремонтом двигателей, имеют уже хорошие заготовки, клиентскую базу, поставщиков материала, поэтому трудностей с тем, что чего-то не могут достать или сделать сами и, соответственно, отремонтировать, нет.

Давно уже не используют чугунные блоки цилиндров и головки. Вместо них теперь наступила эра алюминиевых, но несмотря на то, что чугун намного надежнее материал и более стойкий к температуре, мастера научились работать правильно с алюминием. Они делают его чтобы его прочность не была меньше прогнозов на работу двигателя. Порой профессионалы к алюминию добавляют чугунные гильзы, что делает систему еще надежнее. Если владелец автомобиля неправильной эксплуатацией или сильным перегревом мотора будет убивать машину, то ни алюминий не выдержит в этой системе, ни чугун.

Головки на блоке цилиндров также изначально проверяют на наличие трещин. После этого меняют остальные детали двигателя, подбивая все по нужным размерам. Чтобы убедится в герметичности мотора, его проверяют на оборудовании, которое создает вакуум. Лучше всего обращайтесь с ремонтом двигателя к мастерам, которые уже не раз доказывали лично вам их профессиональность и надежность.

Автолюбителям такое благо, как восстановление двигателя дано благодаря одному человеку, с которого это все началось, покойному Владимиру Хрулеву, основавшему свою компанию по восстановлению двигателей ИНОМОТОР еще в начале 90-х. Сейчас вместо мастера по всему миру работают профессионалы, которых обучил за 25 лет этот высококвалифицированный специалист.