Измерение уровня масла — этого достаточно

Если в двигателе не хватает масла, дорогостоящие повреждения неизбежны. Чтобы избежать этого, скорее всего, может понадобиться долить масло и правильно измерить его уровень. Но как?

При проверке уровня масла, у многих водителей возникает вопрос, измерять «на холодный или теплый двигатель»? Ответ на «теплый», потому что при работе горячее масло значительно увеличивается в объеме. Чтобы измерить уровень масла, автомобиль должен быть установлен на ровной поверхности с прогретым двигателем. При этом очень важно, чтобы автомобиль действительно стоял прямо, а не на склоне или с двумя колесами на бордюре, так как это может исказить результаты измерения. Теперь выключите двигатель и дайте машине постоять пять минут. Это позволяет маслу, циркулирующему в агрегате, накапливаться в поддоне под двигателем. Теперь можно открыть капот, потянув рычаг открытия в сторону под рулевым колесом. Затем раскройте капот и затем заблокируйте его при помощи упора.

Щуп измеряет уровень масла

Щуп для измерения масла, выделяется в моторном отсеке благодаря яркой цветовой гамме — обычно желтой. Если не можете сразу найти щуп, следует взглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля. Внимание: не касайтесь горячих деталей двигателя. Вытяните планку в верхней части кольца и очистите нижнюю часть, без ворсовой тканью от налипшего моторного масла. Теперь необходимо положить щуп обратно в направляющую и снова медленно вытащить его: теперь можно увидеть на плоской, шероховатой поверхности, каков уровень масла в двигателе. Если щуп частично покрыт маслом и находится не ниже минимальной отметки и не превышает максимальную отметку, то все в порядке, поскольку уровень масла должен быть между ними.

Измерьте уровень масла и при необходимости исправьте

Если уровень масла слишком низкий, осторожно долейте масло в отверстие для заливки в верхней части двигателя. Какое моторное масло нужно, зависит от производителя автомобиля. Но чтобы постоянно не искать в инструкции марку масла, после того, как поменяете, оставьте остатки масла в багажнике для доливки и примера. Такие характеристики, как 10 Вт 40, должны строго соблюдаться. В современных дизельных двигателях, марка написана крышке масло заливной горловины. Если не найдете наклейку, можно посмотреть в инструкции или обратиться в мастерскую. Не наливайте слишком много масла за один раз. Дайте маслу несколько минут стечь в поддон. После снова измерьте уровень масла. Доливайте по не многу до идеального уровня.

Цель — заполнение от половины до трех четвертей между, минимальным и максимальным значении на щупе. Если обнаружите, что потребление масла слишком велико, посмотрите, не вытекает ли моторное масло за пределы двигателя или нет ли утечки масла под машиной при парковке. Если прокладка головки блока цилиндров сломана, а двигатель сжигает масло, это можно увидеть в голубоватом выхлопе дыма. В любом случае, поездку в автосервис нужно совершить как можно скорее.