Не лучше ли заправить 92-й? Экспертиза топлива

Цена бензина повышается изо дня в день. Конечно, это вызывает недовольство у владельцев автомобилей. Многие даже начинают подумывать о том, чтобы вместо 95-го заливать в топливный бак 92-й бензин. Именно поэтому возникает много вопросов, касающихся последствий, к которым может привести использование 92-го бензина вместо 95-го.

Недавно Институтом потребительских экспертиз была проведена проверка. Эксперты исследовали образцы топлива А-92 евро, которое сегодня становится всё более популярным по причине своей относительно не высокой цены. Результаты исследования оказались не такими, на которые искренне надеялись владельцы автомобилей, жаждущие сэкономить на бензине более низкого качества. 25% всех взятых образцов оказались некондиционными. А 50% образцов – это и вовсе «бодяга».

И вот как проводилась проверка бензина на качество.

Октановое число

Сначала был проверен показатель, характеризующий устойчивость к детонации. Для тех, кто не знает, поясним, что детонация – это преждевременное сгорание топлива в камере. Быстро сгорающий бензин наносит вред двигателю. Он быстро изнашивается из-за чрезмерных нагрузок.

Октановое число определяли по моторному методу. В этом случае специальная установка имитирует нагрузку на настоящий двигатель. Нормой является показатель в 82,5 единицы. Это почти аналогично цифре «92», которую водители часто видят на автозаправках.

В результате исследования удалось выяснить, что в этом показателе отсутствуют какие-либо нарушения. Все взятые образцы показали даже «запас». Однако некоторые показатели всё-таки насторожили тех, кто проводил исследования. Например, на автозаправках «Экстра» и «Импульс» октановое число превышало отметку в 85. Это не причинит вред автомобилю, однако уменьшит его динамику. А причину столь высоко показателя удалось узнать только после того, как бензин был проверен на содержание этанола. В образцах с октановым числом, превышающем отметку «85», как показало последующее исследование, этанола содержится в несколько раз больше установленной нормы.

В остальных же образцах октановое число не выходит за пределы 83-84 единиц. А на некоторых станциях таких, как Parallelи Мотто, водителям и вовсе предлагается заправить бензобак автомобиля фактически 95-м бензином. И это, безусловно, очень хорошая новость для всех, кто любит экономить.

Состав

Но следует не забывать о том, что в бензине могут содержаться вредные для двигателя примеси. Например, бензол способствует разъеданию топливной системы, в результате чего значительно сокращается срок её службы.

Именно поэтому у взятых образцов тщательно был проверен состав. В первую очередь обращали внимание на содержание в топливе бензола, серы и этанола.

Как выяснилось, меньше всего этанола содержится в бензине, взятом на автозаправочных станциях Parallel, Мотто, Окко. А вот большое количество бензола присутствует в образцах, полученных на станциях Импульс, Экстра и Marshall.

Другой компонент бензина, который способен отрицательно повлиять на топливную систему – сера. Если объём её превышен, образуется нагар. Кроме того, сера загрязняет форсунки и негативно влияет на катализаторы. И это не говоря уже о том, что сера, выходящая из выхлопной трубы, загрязняет нашу атмосферу. Согласно стандарту Евро 5, в одном литре бензина должно содержаться не более 10 мг серы. У большинства взятых образцов этот показатель оказался даже на пару миллиграммов меньше. Однако повышенное количество серы содержится в бензине, который был получен на заправочных станциях Импульс, Экстра, Marshallи Avantage 7.