Лайфхак: как продлить жизнь аккумулятора

Если устройству приходится работать на износ, да и к тому же не в самых благоприятных условиях, не стоит ожидать ничего хорошего. Как ни крути, результат будет плачевным. К этому относится севший аккумулятор в самый неподходящий момент или же полный выход из строя. Если при низкой зарядке, батарею можно зарядить, то вот что касается испорченного АКБ, только на выброс.

            Учитывая негативные условия, срок годности АКБ сокращается вдвое. В идеале батарея должна прослужить около 5 лет. Если автомобилист будет бережно и с особым вниманием относиться к аккумулятору, проверяя уровень заряда, плотность, уровень электролита, то продлится срок жизни АКБ.

            В действительности автомобильному аккумулятору приходится довольно непросто, много энергии уходит на запуск мотор как в жаркую погода, так и в холодную. Какие действия необходимо выполнять регулярно для продления срока службы АКБ, рассмотрим подробнее.

• Проверка уровня электролита в банках АКБ. Крайне важно это делать, когда за окном жара. Объяснить это можно тем, что батарея вынуждена работать не в самых простых условиях, в подкапотном пространстве температурный режим достигает 30 градусов выше нуля, из аккумуляторной батареи идет активное испарение воды. Эта вода входит в состав электролита, который залит в АКБ. При испарении влаги, плотность электролита возрастает, пластина оголяется, все это крайне негативно сказывается на свинцовой пластине, та что внутри батареи. Если вы решили доливать воду, то использовать необходимо только дистиллированную. После чего обязательно поставить АКБ на подзарядку.
• Не забываем про проверку плотности электролита. С этой целью нужно использовать ареометр.
• При проверке плотности, стоит уделить внимание всем банкам аккумулятора. Для нормальной работы плотность электролита должна варьироваться в интервале 1.27-1.28 г/куб.см. При этом важно, чтобы плотность была неизменной в каждой емкости. В случае необходимости нужно откорректировать плотность.
• Уделяем особое внимание чистоте корпусной части аккумулятора. Запомните, что грязный АКБ является отличным электропроводником, ввиду того, что нам происходит скопление частиц моторного масла, электролита, который испаряется. В итоге АКБ постепенно занимается саморазряжением. Время от времени советуем снимать батарею для очищения, используя бытовые моющие средства.

А также стоит взять на заметку, что в случае, если автомобиль в зимний период используется крайне редко, тогда аккумулятор лучше держать в теплом месте. В случае ежедневного использования, будет отлично, если вы утеплите аккумулятор.

Когда в зимний период завести автомобиль не удалось с первых трех попыток, то стоит остановиться. Желательно батарею занести в теплое помещение.