Как узнать, скручен ли пробег в машине

Покупка автомобиля на вторичном рынке таит в себе массу подводных камней. И одна из главных проблем — это скручивание пробега. Этим занимаются многие недобросовестные продавцы с целью продажи автомобиля по более высокой цене. Выявить это не так сложно. А как это сделать, вы узнаете, прочитав данную статью.

Какие факторы могут указывать на то, что пробег в автомобиле скручен

Посмотрите, в каком состоянии находятся накладки на педалях. Если владелец утверждает, что автомобиль прошел не более 50 тысяч километров, а накладки на педалях при этом отполированы, можете быть уверены, что при таком пробеге накладки так сильно не сотрутся. Такое возможно в том случае, когда пробег подходит к 100 тысячам километров. Да и к тому же не исключено, что накладка уже менялась, а возможно и не один раз. Но при этом, если автомобиль с пробегом, а накладки практически новые — это вас также должно насторожить.

Внимательно осмотрите салон автомобиля. Особое внимание стоит уделить обивке салона, состоянию сидений и напольному покрытию особенно водительскому тоннелю. Если на поверхности имеются потёртости от обуви, пятна от реагентов, а также сильные потёртости на подлокотниках и продавленные сиденья, то за 50 000-100 000 км пробега довести салон автомобиля до такого состояния достаточно сложно. Довести его до такого состояния можно в том случае, когда машина прошла более 200 тысяч километров. Поэтому если вам предлагают автомобиль с небольшим пробегом, но при этом салон автомобиля находится в ужасном состоянии — здесь возможно только два варианта — скрученный пробег, который на самом деле может быть вдвое, а то и втрое выше заявленного или же за автомобилем не ухаживали должным образом, что ещё хуже.
Рулевое колесо тоже может многое рассказать. Но только в том случае, если оно кожаное, так как его замена стоит больших денег. Поэтому если на руле имеются потёртости и из него торчат нитки, это свидетельствует о большом пробеге. Но если речь идёт об автомобиле премиум класса, то затраты на замену руля вполне окупятся.

Присмотритесь к обивке сидений. Состояние водительского сиденья должна соответствовать состоянию поверхности рулевого колеса. Если степень их изношенности значительно отличается, вероятнее всего была замена. Сиденья с тканевой обивкой изрядно вытираются и выгорают, когда пробег автомобиля достигает отметки от 100 тысяч до 120 тысяч километров.
Если сиденья кожаные, то на момент пробега 100 000 — 120 000 километров до дыр они не протрутся, но зато лак и краска, как правило, слезают.
Показателем большого пробега являются разболтанный замок зажигания и состояние ручного тормоза.
Если у вас остались сомнения, можете обратиться к официальному дилеру, где автомобиль без проблем пробьют и расскажут про реальный пробег. Также вы можете провести диагностику транспортного средства.