Чистка свечей зажигания в домашних условиях

Важно знать! У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для удаления царапин на автомобиле любой окраски. Эффект виден уже через 10 минут, а действие RENUMAX приятно удивит Вас своей простотой и эффективностью. Читать далее >>>

Почему черные свечи зажигания ? Причин может быть много, например, не правильная работа двигателя, либо свечи залило на холодную (когда пытались запустить автомобиль в мороз). В любом случае всегда можно попытаться свечи восстановить, и сделать это можно разными способами:

Физическая отчистка свечей зажигания

Ручная чистка свечей зажигания — один из популярных методов отчистки. В этом случае следует помнить, что изолятор очень легко повредить или поцарапать. Допускать этого нельзя, в противном случае на поцарапанном конусе изолятора ускоряется и усиливается нагарообразование. Поэтому чистка свечей наждачной бумагой и другими жесткими материалами не допускается. Подходящий инструмент для восстановления свечей – щетка из тонкой стальной проволоки, жесткая волосяная или капроновой щетка, зубная щетка.

Чистка свечей пескоструйной машиной/установкой — метод, который применяется на многих СТО. Удаление нагара свечи и других загрязнений осуществляется при помощи разных видов песка и продувки сжатым воздухом. Считается, что это один из действенных способов, который позволяет вернуть свече зажигание вторую жизнь. За невысокую цену Вы не только хорошо очистите свечи, но и сэкономите свои нервы и время.

Чистка свечей песком в домашних условиях. Один раз я наблюдал картину, когда один умелец зажимал свечу в патрон электродрели и на оборотах вмокал» её в ведро с песком! С первого взгляда такой метод кажется смешным, но
При достаточном навыке и наличии дрели с реверсом этот способ мало чем отличается от «пескоструйного».

Тепловое воздействие на свечи зажигания

Другой способ, который заключается в том, чтобы прожечь свечи. Его обычно используют, если почти новые свечи получилось залить при холодном пуске. Выкидывать жалко, поэтому прибегают к сушке свечей. Высушить свечи можно по-разному, и каждый делится своими способами:

Прокалить свечи горелкой или паяльной лампой (без фанатизма, подсохли и хватит), а потом медной щеточкой слегка очищаю электроды и изолятор.

Прокалить свечи на газовой плите. Делать это нужно до появления тёмно-красного цвета резьбовой части и красного — бокового электрода.

Сильно прокаливать свечи не рекомендуется.

Химичесткая отчистка свечей зажигания

Этот метод позволяет удалить нагар на свечах зажигания с помощью химических средств. В качестве средств очистки используют все что угодно: фейри, жидкость для очистки карбюраторов, очиститель ржавчины, ацетон, уксус, спрайт и кока-колу.

Чистка свечей силитом. Заливаем свечи силитом, и ставим банку под напор горячей воды. Наблюдаем химический процесс около часа, а потом отчищаем поверхность свечи зубной щеткой.

Чистка свечей кока-колой. Говорят, что ортофосфорная кислота входящая в состав некоторых напитков (7up, спрайт и кока-кола) эффективно справляется с нагаром свечей зажигания.

Отчистка свечей уксусом. Это старый «дедовский» способ, когда свечи замачиваются в уксусной кислоте на час. Потом 5 капель электролита и чистим зубочисткой.

Чистка свечей уксуснокислым аммонием. Сначала свечи обезжиривают, промывая их в бензине. Затем сушка, а потом погружают их в горячий 20%-ный водный раствор ацетата аммония (уксуснокислый аммоний). Выдерживают в нем в течение 25–30 мин. при температуре не ниже 90С (можно при слабом кипении раствора). Выполнять такую отчистку следует в хорошо проветриваемом помещении, пары уксусной кислоты ядовиты. Потом свечи прочищают капроновой щеткой.

Чистка свечей ультразвуком, совмещает как химию так и воздействия звука. Этот метод применяется для чистки форсунок, но некоторые СТО чис­тят таким способом и свечи зажигания. Говорят эффект есть, но не такой хороший, как от «пескоструя».

Чистка свечей зажигания в ортофосфорной кислоте с нагревом. Суть в том, чтобы окунуть свечу в кислоте, затем нагревать зажигалкой около 50сек. Кислота будет кипеть и становится тёмно-бурой. Затем опять свечу в кислоту и снова греть. И так раз пять с каждой свечёй.

Проверка свечей зажигания

После того, как чистка свечей от нагара закончена, можно попробовать их проверить.

Тест свечей зажигания с помощью зажигалки

Проверка свечей в специальной камере

Заключение

Если все системы автомобиля работают исправно и качество бензина на должном уровне, то свечи чистить не надо, они отходят свой ресурс и их просто меняют на новые.
Если из-за мороза получилось залить свечу, то можно использовать естественный способ отчистки свечей зажигания. Для этого достаточно дать немного (пару минут) поработать двигателю на высоких оборотах.

Если свечи зажигания недорогие, то целесообразней купить новые, если дорогие, то можно попробовать провести их техническое обслуживание (не только чистка, но и выставить правильный зазор в свечах зажигания).
Кстати, по состоянию свечей можно определить недуги мотора.
А Вы знаете, как правильно чистить свечи зажигания ?

Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера . Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.

Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера . Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.

Проводите ли Вы техническое обслуживание свечей зажигания ?

Как почистить свечи зажигания различными методами

Инструкция о том, как очистить свечи зажигания, окажется полезной для многих автомобилистов. СЗ выполняет важнейшие функции в системе зажигания, от их функционирования зависит устойчивость тактов сердца машины – мотора.

Замена

В большинстве случаях, о замене СЗ начинают говорить после того, как двигатель глохнет в режиме холостого хода или «дёргается» в процессе езды. Однако, несмотря на относительную дешевизну СЗ, рекомендуется для экономии сначала проверить всё досконально. Вполне возможно, что такие симптомы выдают грязные свечи, которые достаточно будет почистить, чтобы они заработали в полную силу.

Что касается опытных автомобилистов, то часть из них советуют делать это каждый раз перед наступлением зимнего периода, особенно в России. Силовая установка в холод труднее запускается, поэтому устанавливаются новые свечи, которые лучше дают искру.

Другая категория водителей меняет свечи после зимы. Объяснятся такой шаг просто: за зимний период на СЗ накапливается толстый слой нагара. Причиной этому становится высокая влажность – конденсат.

Восстановление

Восстановлению подвержены не все свечи. Так, если рабочие элементы СЗ прогорели или поржавели, и сам изолятор тоже испорчен, такую деталь желательно сразу поменять. Если же элементы в порядке, визуальный осмотр СЗ не дал каких-либо отклонений, то свеча ещё способна прослужить довольно длительное время. По крайне мере, она вполне пригодится в качестве запасной.

Существуют несколько методов очистки свечей. Все они направлены на то, чтобы убрать нагар, образовавшийся на электродах и резьбе. Понятно, что проводится очистка. Однако она подразумевает не только механический вариант чистки.

На сегодняшний день, помимо неё, имеется возможность провести ультразвуковую, химическую и температурную очистку. Каждый из перечисленных способов имеет свои преимущества и недостатки.

Очистка с помощью ультразвука

Такой способ подразумевает удаление образовавшихся на СЗ химических веществ. Свеча обратной стороной помещается в особую ванну с жидкостью, затем на деталь оказывается воздействие ультразвуком.

Впервые данный способ был применен на СТО, где проводилась чистка дизельных форсунок. Эффективность метода довольно высока, однако цена на услугу высокая, не каждый владелец машины готов выложить несколько тысяч рублей за процедуру.

Чистка воздухом или щёткой

Механическая очистка проводится двумя способами: щёткой или пескоструйным оборудованием.

В первом случае достаточно купить щётку с тонким металлическим ворсом. Процедура проводится своими силами, СЗ замачивается на полчаса в бензине или керосине, затем аккуратно чистится щёткой. Если слой нагара не очень толстый, то можно чистить и другими инструментами: зубочисткой, шилом, иголкой и т.д.

Это интересно:  По каким критериям стоит выбирать автомобиль?

Пескоструйное оборудование выпускает мощную струю воздуха и песка, оказывающую на рабочие элементы свечи очищающее воздействие. Однако такое оборудование вряд ли найдётся в домашнем гараже, придётся ехать в СТО и платить лишние деньги за чистку.

Оба способа помимо плюсов имеют и недостатки. В частности: чистка пескоструйным оборудованием – высокая цена процедуры, чистка щёткой и другими подручными инструментами – опасность повреждения чувствительного покрытия юбки СЗ и нарушение установленного заводского зазора при неаккуратном исполнении.

Температурная чистка

Этот метод пользовался большой популярностью ещё со времён советской империи. Считался в то время лучшим способом удаления нагара со свечей.

Суть этого метода сводилась к тому, чтобы выжечь на элементах СЗ вредные отложения. Свечу просто ставили на газовую или электрическую плиту, оставляя её на полчаса. СЗ накалялась докрасна, а весь нагар и отложения сгорали или отпадали. Оставалось на завершающем этапе зачистить электроды, чтобы восстановить нерабочую свечу.

Примечательно, что такой метод рассчитан только на старые модели свечей. Новые детали более чувствительны к высокой температуре, такое проводить с ними не разрешается. Это и есть минус данного способа.

Обработка химическими средствами

Один из самых верных методов удалить отложения СЗ, не прибегая к профессиональному оборудованию. КПД такой процедуры в несколько раз выше, чем при механической очистке.

Интересно, что метод абсолютно не затронет бюджет, не займет много времени и сил. Достаточно использовать один из химических растворов. Это может быть раствор ацетата аммония или лимонная кислота, смешанная с водой.

Многие опытные автомобилисты пользуются для этих целей жидкостью для чистки карбюратора, средствами бытовой химии, столовым уксусом и т.д.

Примечательно, что любимые многими напитки типа Coca-Cola или Fanta, в составе которых имеется ортофосфорная кислота, превосходно справляется с очисткой нагара.

Рекомендуется перед осуществлением химчистки подготовить свечи. Для этого рабочие элементы обезжириваются. Это способствует быстрому и успешному воздействию химии. В качестве обезжиривателя можно взять немного бензина или керосина.

Далее свечи, которые нужно очистить, скрепляются в пучок изолентой. При этом стержни контактов должны смотреть в одну сторону, а юбки – в противоположную.

Затем свечи ставят юбками вниз в ёмкость, наполненную химическим составом. Посуда обязательно должна быть металлической. Химии должно быть налито столько, чтобы она почти полностью покрывала юбки.

Далее емкость ставить на медленный огонь, чтобы процесс пошёл быстрее.

Внимание! Ставить на огонь можно все перечисленные выше жидкости и составы, кроме жидкости для очистки карбюраторов. Она является огнеопасной.

После такой получасовой обработки нагар и отложения со свечей устранятся. Рекомендуется после этого обработать СЗ щёткой, промыть и насухо вытереть.

Если нагар чересчур толстый и за один раз свести его со свечи не удалось, процедуру повторяют. Однако следует помнить, что химия оказывает воздействие не только на отложения, но и на защитное покрытие заводских свечей. Поэтому частая обработка химическими составами приведёт в дальнейшем к образованию ржавчины на свечах.

Как видим, старые свечи необязательно выбрасывать. С помощью одного из перечисленных методов их можно восстановить и использовать в качестве запасного или основного варианта.

Не стоит забывать о том, что после очистки рекомендуется диагностировать зазор между электродами свечи. Особенно, если была проведена механическая очистка.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2.4).
  • Скрывает от фото-видеофиксации.
  • Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
  • Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
  • Гарантия 2 года,

Чистим свечи зажигания в домашних условиях: при помощи рук и народных средств

Свеча − главный элемент надёжной работы бензинового двигателя. Функция заключается в передаче напряжения, преобразуемой катушкой зажигания под поршневую камеру. Технически исправный мотор определяется визуальным осмотром свечей, но лучше делать это на горячем двигателе. Внешне, светло-коричневые с серым налётом свечи, считаются работоспособными. Электроды не должны иметь нагара, оплавленных концов, подозрительную цветность.

Определяем неисправность свечей зажигания по налёту

По цвету налёта определяются конкретная неисправность работы двигателя:

    Известковый цвет на свечах, днище поршня, тарелках клапанов свидетельствует о неполном сгорании остатков моторного масла, попадающих из картера. Факторы влияют на стабильность двигателя, наполнение смеси под поршнем, пробиваемости искры.

При неполном сгорании моторного масла на свечах появляется известковый нагар

Черный нагар свидетельствует о чересчур богатой горючей смеси

Одна из причин смолистого нагара — неполадки в работе системы зажигания

Эти казусы приводят к интенсивному износу зеркала цилиндра, мотор начинает «троить». Лучший вариант решения задачи — заменить свечи.

    Светлый цвет, наличие в пределах электрода (центрального) мельчайших металлических крупинок, что является фактором частого перегрева свечи. Это есть несоответствие её с двигателем, позднее зажигание. Причина может скрываться в неисправной системе охлаждения, что приводит к трещинам тарелок клапанов, пригоранию поршня. Имеют место трещины изолятора, мелкие кусочки которого залетают под поршень, выводя из строя стенки цилиндра.

Белый нагар с блеском на центральном электроде свидетельствует о чрезмерном перегреве свечи

Причины неисправностей

Свечи и неисправности связаны с появлением:

  • Износ, чаще бокового электрода.
  • Трещина корпуса изолятора.
  • Оплавление обоих электродов.
  • Эрозия – утончение бокового элемента.
  • Наслоения нагара.

Износ

Виды износа свечей зажигания

Не своевременная замена свечей приводит к искажению зазора и как следствие, искрообразованию с последствиями плохого запуска автомобиля. Износ бокового электрода вызывается присадками, входящими в состав бензина. Результатом становятся пропуски искры, детонация мотора. Изделия подлежат замене.

Трещина корпуса свечи и изолятора

Поводом замены считаются даже незаметные трещины или визуально видимые щербинки, сколы на теле изолятора.

При эксплуатации свечей с трещинами происходит утечка тока через изолятор на корпус свечи

Дефекты проявляются в следствии:

  • износа (естественного).
  • Детонации из-за раннего угла зажигания.
  • Топлива низкого октанового числа.
  • Изолятора низкого качества.
  • Неправильно выставленного зазора.

Дефект изолятора свечи является поводом утечки тока. Факт приводит к понижению разряда искры между электродами. А это уже трудный пуск двигателя, низкая приёмистость, толчки при движении с места, неустойчивые холостые обороты.

Микротрещины легко обнаружить в тёмное время суток или темноте гаража.

Оплавление

Оплавление электродов – проявление серьёзного перегрева

Появление шероховатого, пористого нагара. Происходит из-за тепловой нагрузки, низкого октанового бензина, раннего цикла зажигания. Не исключаются дефекты распределителя (трамблёр) или клапанов. Проверяются смесеобразование, зажигание, меняются свечи.

Эрозия

На электродах свечей зажигания, выработавших свой ресурс, появляются следы эрозии

Вызывается фактами окисления, неправильной установкой зазора. Эрозия возобладает во взаимодействии свинца в бензине. Это присутствие создаёт химическую реакцию с, например, никелевым материалом электродов.

Наслоение

Ярко выраженный коричнево-жёлтый, толстый слой налёта является свидетельством наличия присадок (этила) в топливе.

Будучи проводником тока, нагар приводит к искажению искрообразования (на высоких нагрузках). Поскольку такой нагар устранять бесполезно, возникает необходимость замены.

Способы очистки свечей в домашних условиях

Свечи, утратившие функциональные качества, восстанавливаются в бытовых условиях:

Физический

  • Ручной способ с очисткой электродов наждачной бумагой, надфилем. Предпочтительно при неожиданных дорожных ситуациях. Желательно чистить мелкой металлической, капроновой или щёткой зубной, которая удалит грязь из нижней части заземляющего электрода.

Чистить свечи наждачной бумагой и другими жесткими материалами не рекомендуется

Рекомендуется избегать повреждения поверхности изолятора, поскольку даже мелкие царапины приводят к образованию нагара.

  • Пескоструйный — способ удаления загрязнения, налёта. Электроды подвергаются давлению воздуха с мелкозернистым песком. Гаражные условия позволяют использовать реверсные дрели с двусторонней прокруткой свечи в среде мелкого песка.

Чистка свечей пескоструйной машиной самый действенный способ

Видео об очистке свечей зажигания на пескоструйной установке, созданной своими руками

Тепловой

Прокаливать свечи можно на газовой плите до появления красного цвета

Выполняется прокаливанием (прожигание) детали. Рекомендуется, если электроды залиты. Прогреваются (сушатся) паяльной лампой, газовой горелкой или на плите до красного цвета. Завершается очисткой поверхности мягкой медной щёткой.

Химический

  • Бытовые химические средства также очищают нагар, грязь, налёт. Подспорьем служат очистители от ржавчины, ацетон, уксус. Положительные результаты получаются после помещения детали в раствор с силитом, после чего очищается зубной щёткой.

Для чистки свечей можно использовать жидкость для очистки карбюраторов, «фейри», ацетон, очиститель ржавчины, уксус, спрайт и кока-колу

Это интересно:  Чем кондиционер отличается от климат-контроля: принципы работы последнего

Свеча смачивается кислотой и беспрерывно прогревается в течение одной минуты. Затем опускается в кислоту и сушится. Процесс повторяется по каждой свече многократно (зависит от толщины покрытия). Эффект достойный применения.

Предварительно обезжирив рабочие поверхности, например, бензином, нагар, налёт разный можно очищать уксусом или кислым аммонием. Детали помещаются в сосуд с 20% раствором аммония, выдержкой 0,5 часа. Процедура эффективна, если среда составляет не менее 90°С.

Видео об очистке свечей зажигания химическим способом

Ультразвук

Используется чаще на СТО, имея удовлетворительный эффект результата.

Видео об очистке свечей зажигания ультразвуком

Выбор свечей

Приобретая свечные изделия, обращается внимание на главные особенности:

  1. Калильное число – показатель, при котором начинается воспламенение смеси с раскалённым электродом. То есть возгорание происходит не от искры, а температуры нагрева электрода.
  2. Искровой промежуток − интервал, охватывающий промежуток между центральным и заземляющим элементами. Не рекомендуется отгибать или прижимать его. Если детали изношены, то лучше поменять.
  3. Температурный диапазон . Определяется нагревом рабочей секции свечи и составляет 900° (от 500°) не выходя за пределы предусмотренной рамки. Ниже 500° приводит к проблемам, искажая образование искры. Выше 900° приводит к калильному зажиганию. Отсюда возникают термины «холодные», «горячие» свечи.
  4. Тепловая характеристика . Напрямую связано с накалом и работой двигателя. Горячие свечи – самоочищаются от нагара при высоких оборотах мотора (сказано выше). Холодные – самоочищаются при низкой температуре, но высоких пределах нагрузки на силовой агрегат. Не рекомендуется применять, поскольку свеча становится непригодной для эксплуатации.

Итак, ресурс свечи предусматривает до 30 тысяч километров , но зависит от условий их работы.

Иридиевые

Выполнены из иридиевого сплава с тонким центральным электродом с температурой плавления 2450°С . Износостойкость выше платины, что позволяет создать центральный электрод сечением 0,4 мм и получать сильную искру с лучшим воспламенением в камере.

Эксплуатационные характеристики иридиевой свечи зажигания

Эксплуатационные показатели выдают:

  • Пробег 100 тысяч километров.
  • Быстрое зажигание, даже бедной смеси.
  • Низкая потребность напряжения с улучшенным зажиганием.
  • Увеличенную мощность до 3% с уменьшением расхода бензина до 7%.
  • Плавное начало движения в холода, низкий показатель токсичности отработанного газа. Иридиевые изделия опережают эксплуатационные показатели никелевых или платиновых свеч, в том числе, 2-3 раза по стоимости.

Секрет преимущества кроется в сварке электродов лазерным способом. Электропроводная способность позволяет изготавливать электроды малых диаметров относительно медного или платинового металла. Это способствует лучшему сгоранию бензина на всех режимах работы авто. Параллельно обеспечивается точный зазор с предотвращением пропуска искры.

К недостаткам, кроме стоимости, относится низкий спрос пользования на двигателях малой мощности.

Видео обзор иридиевых свечей зажигания

Как почистить свечи зажигания? Простые, но эффективные способы

Не нарушая зазоры и керамику как почистить свечи зажигания? Под таким названием выходит сегодняшняя статья, которая будет адресована больше собственникам авто с пробегом и имеют в своей системе карбюратор.

Несмотря на древность, машины с такой системой вплотную колесят по нашей системе и будут еще не один год. Этому есть ряд объективных причин: одни не могут позволить себе покупку нового автомобиля, иные приверженцы старины и просто не желают изменять традициям.

Как почистить свечи зажигания? Многие знакомы с устройством свечи и знают, что она играет передовую роль в системе зажигания. Свеча – это зажигалка, без которой не произойдет воспламенение топлива, находящийся в камере сгорания.

Сегодня конструкция устройств совершенно модернизирована, в продажах имеются как знакомые нам со времен старинки, так и с иридиевыми наконечниками для качества проскока искры, длинные и короткие юбки, с одним или несколькими наконечниками.

Первый и самый древний: наждачная бумага размером «0» и несложные манипуляции приводят к тому, что наконечник становится чистым. На первый взгляд все хорошо и правильно, но это крайне плохо для свечи. Водитель таким путем счесал защитный слой на электроде, укоротив срок эксплуатации. Такого категорически делать нельзя. Таким методом не пользуйтесь.

В магазине приобрести средство для очистки налетов и ржавчины для бытовых нужд. Рекламировать и напоминать не будет, сейчас таких средств масса. Проблем с выбором вообще не будет. Приготовить ветошь, кисточку для акварельных красок, пластиковые стаканчики.

Как почистить свечи зажигания

Как очистить свечи зажигания

(2 страницы), (19 фото), (1 видео)

Для начала предлагаю подумать — почему так важно чистить свечи зажигания?

Все просто! Загрязненная свеча зажигания работает на 10 – 15 % хуже. Обусловлено это «нагаром» который окутывает электроды. Процесс выработки искры менее продуктивный, а поэтому топливо хуже сгорает. Что приводит к: —

1) Ухудшению динамики автомобиля (топливо сгорает хуже, прямая пропорция с динамикой)

2) Увеличению расхода топлива (пусть небольшому, около 3 – 5 %, но не приятному)

3) Увеличению выбросов вредных веществ у выхлопа автомобиля (для нас может быть и не важно, но вот Европейцы за этим пристально наблюдают)

4) Увеличивается детонация при холостом ходе. Автомобиль на холостых оборотах работает «неровно», как бы подергивается.

5) Провалы при трогании. Давите на педаль газа, машина дергается, но не развивает обороты (также возможно при выходе из строя свечей зажигания).

Самостоятельная чистка

Итак, у меня есть комплект, который остался еще после моего FORD FUSION.

комплект FORD + 1 от ВАЗ

грязные — комплект FORD

видно сильный нагар

Сразу хочу сказать важное замечание. Многие из автомобилистов, особенно старого поколения, привыкли чистить свечи, при помощи наждачной бумаге (шкурка), обычно бралась «нулевка» и ей чистились электроды. Ребята это не правильно! Вы царапаете электроды, счищая защитный слой – напыление. Особенно остро стоит вопрос с иридиевыми свечами, у них на электроды нанесен тонкий слой драгоценного металла, платиновой группы (который призван улучшить зажигание), если чистить шкуркой, то вы попросту сотрете этот слой! Искра не будет бить в центре, а может попросту «гулять», что негативно скажется на работе двигателя.

Теперь сама очистка

Что нам понадобиться. Покупаем бытовое средство для чистки известкового налета и ржавчины, самое активное как я считаю это «CILLIT» (цена 90 – 100 рублей, не реклама), просто он реально хорошо очищает!

Нужна тряпка, подойдет любая, можно для глубокой чистки еще использовать щетку — кисточку (можно зубную щетку или маленькую кисточку для рисования, цена 25 рублей).

Купите еще пластиковые стаканчики, чтобы потом можно было бы выкинуть (я для эксперимента купил прозрачные, цена 12 рублей).

Берем старые свечи, вот они 4 – ре комплект FORD + 1 которая стояла на ВАЗ.

нагар на свечах

Наливаем в пластиковые стаканчики «CILLIT».

Затем кладем в раствор свечи, теперь нужно ждать примерно минут 30 – 40, пока отстанет налет.

Как видим раствор мутный, свечи очистились, но не до конца, нужно почистить кисточкой – щеткой

Затем промываем в теплой воде, можно под краном, добиваемся идеальной чистоты.

моем под краном

После сушим. Сначала вытираем, затем нужна окончательная просушка. Можно положить на горячую батарею, также можно положить в духовку на самую низкую температуру (достаточно просушить минут 15 — 20). В общем добиваемся полного высыхания.

кладем на батарею

Как видите свечи идеально чистые, причем чистые не только электроды, но и изолятор.

чистый изолятор, контакты и резьба

Можно ставить и проверять на работоспособность.

А теперь видео версия статьи.

Очистка свечей зажигания видео

На этом все, вот так легко и просто, без каких либо сложных приспособлений можно очистить свечи. Надеюсь моя статья была вам полезной.

«

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий